【财讯】4S渠道升级新模式 长城四大企业品牌齐聚首家企业品牌体验中心

原标题:4s渠道升级新模式长城4大企业品牌是第一家企业品牌体验中心的来源:华夏时报网

华夏时报记者孙斌在建平北京报道，

6月30日，哈佛、wey、欧拉、皮卡四大企业品牌融合的长城汽车企业品牌体验中心在北京开业。 长城汽车销售企业副社长文飞说，“长城汽车企业品牌体验中心将是4s店和销售运营商从4s向“n”s转变的开始。” 而且，长城汽车宣布，哈佛100家店近两个月将集中开业。

所有场景赋能以前都有4s

。

据《华夏时报》报道，该体验中心投资额为8000万，由长城汽车和泊士联京涛集团共同出资建设，由旁边的首都机场t3航站楼将来接收车辆送到店内进行维护，体验中心提供机械服务。

从记者现场看，体验中心共有3层，分为13个功能区，悦car街区、企业品牌文化区、空中花园、构思空之间、售后服务区、特装区、青春接待 客户不仅可以选择汽车购买车，还可以在体验中心享受休闲派对和售后服务等多场景服务。

文飞表示，“依靠ai智能科学技术、大数据支持，融合智能受理、智能体验、智能修理、智能交付等先进科学技术，通过网上资源，体验中心为用户提供全场景的顾客体验和与车相关的多元增值服务。

业界人士认为，随着汽车成本市场的成熟，以前传达的4s店模式很难满足顾客购车的诉求，与库存市场的竞争相比，顾客流失率的下降是车企业维持市场份额的重要因素之一

哈佛逆势自主出击

长城汽车企业品牌体验中心开业，今年6~7月哈佛企业品牌也将迎来100多家店铺的同期开业。 文飞说:“在车市过冬，鼓起更大的勇气，和经销商伙伴一起奋斗。”

今年1~5月，长城汽车累计销量突破43万辆，比去年同期增长5.11%。 其中，哈佛企业品牌在前5月累计销售台数超过30万台，逆势增加了8.63%。 在这样的背景下，哈佛企业品牌的100家店铺开业，构筑了现有的800多家哈佛4s店和全国的接点互联网，以及具有2500以上接点的哈佛经销商渠道互联网。

在领域变革的危机下，积极出击有可能成功，但在新四化、大数据浪潮的笼罩下，以前车企业们需要在渠道方面进行改革，企业品牌的体验店渠道模式也是新车势力的替代 据说未来的哈佛企业品牌会参考体验中心的知识服务和创新的体验理念，以顾客的诉求体验为中心，给现有店铺带来变革的升级。

实际上，作为并入旗下4家企业品牌车的店铺，体验中心似乎有帮助长城汽车企业品牌提高的使命。

(:于建平主编:赵云)

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