[商业信息]800万金砖，一夜之间被快递员搬光

【/h/】导:“任说，钱送多了，就不是人才，也成人才了。我觉得多送点钱，客户体验会更好。客户体验是德邦的命脉。没有客户体验，德邦就没有未来。”

【/h/】要做好服务客户的工作，要着重做好两件事:一是在业务上做好服务客户的工作，二是服务好服务客户的员工。

快递行业也是如此。德邦快递就是这么做的。

【/h/】3月29日下午，在德邦2018年年会上，德邦董事长崔维星颁发大奖，奖励82名过去为客户提供卓越服务的“五星快递员”价值820万黄金。

不仅如此，崔维星在2018年会上承诺将1000多人的奖金翻倍，并希望所有员工都渴望在纽约买房，而不是在上海和北京。

毫不奇怪，这些员工的激励和福利，可以称之为“空之前和之后”，发生在德邦。崔维星直言不讳地表示，德邦的客户体验在未来必须经历翻天覆地的变化。希望通过重金激励，激发在最后积极为客户服务的热情。

重奖背后的升级信号

82块金砖，共计27800克。每块砖价值10万元(税后)，总值820万元。

这是德邦快递2018年年会上，德邦董事长崔维星给82个快递员的金砝码。

除了金砖，这些快递员还收到了巴黎造币厂设计制作的快递金星勋章和金星快递制服。

“我们希望尊重并惠及服务客户的员工。”崔维星解释道。

【/h/】只有在德邦成为五星快递员，才能获得这份重赏。作为德邦五星快递，条件也很苛刻。大件不仅要快递上楼，还要服务投诉少、时效快、运费合理、包装合格等20多项考核指标。

获得金砖奖的82位快递员，都是连续12个月的五星标准服务标兵。

崔维星想要奖励他的员工远不止这些。他当场承诺2018年将现场1000多人的奖金翻倍。“如果你不能加倍，那是我崔维星的失败。”

做出突出贡献的员工应该得到严厉的奖励。“德邦的客户体验一定有翻天覆地的变化。我希望通过重金激励，激发终端的积极性，积极为客户服务。”崔维星的思想和方法简单、直接、切中要害。

【/h/】老板用真心奖励员工，员工也就用真心服务客户。这个重奖是为了今年的战略布局:2018年德邦将再次提升终端客户体验，建立引领全行业的高服务水准。

“客户体验是德邦的命脉。没有客户体验，德邦就没有未来。我们的楼上发货，门到门发货，异地转货，肯定发生了巨大的变化。”崔维星强调。

服务体验是打造大型快递差异化的制高点。

正如崔维星所说，德邦希望在未来三到五年内，确保零担业务的稳定增长，同时能够成为大型快递的代名词，通过跨境业务等新业务，找到适合德邦的新模式，开辟新的增长空空间。

为此，崔维星还表示，德邦未来将针对不同的市场和行业推出好的产品，并邀请各个行业的专家来做解决方案。

这是德邦成功登陆资本市场后的第一次年会，也是崔维星创业20多年来承前启后的关键一年。今年年初，通过奖励优秀的快递员，这不仅是德邦过去通过精细化服务走过的历程的总结，也是德邦未来继续依靠改进服务的一个指标。

20 Debon过去几年积累的优势[/s2/]

德邦非常重视服务，奖励服务客户的优秀快递员，不仅仅是今天。

今年1月16日，德邦成功上市，为三年长跑画上了圆满的句号。上市当天，在众多和一起摇铃的嘉宾中，有两位基层员工:快递员庞建军和司机韩。

快递庞建军，德邦最长的五星快递。连续36个月，投诉0起，错误0起。

【/h/】在德邦14年的车手韩，累计行驶150万公里，相当于绕地球37.5圈，至今保持0次事故记录。

给予员工丰厚的奖励和荣誉只是崔维星员工激励计划的一部分。自2015年以来，德邦不断推出长期激励、考核改革、超利润分享、职级薪酬制度改革等一系列措施，不断完善差异化员工激励体系。

这背后是崔维星以华为为师，提升德邦管理水平的必要一步。“我们研究华为三年了，也有突破。即严格遵循流程，保证选好人选穷人，把好人安置到合适的岗位，把穷人调到合适的岗位。”

崔维星从华为的内部激励制度中吸取了教训，对德邦目前的管理水平已经很有信心了。即使在快递行业，也只有顺丰快递能和自己比。

毕业于厦大会计系的崔维星非常注重细节，老板的气质往往决定了公司的气质。在德邦快递，这种对细节的专注体现在方方面面。

在某种程度上，正是崔维星在过去20年里对细节的坚持，让德邦成为了物流行业的隐形冠军。

1996年，他毅然选择了自己创业的崔维星，以“崔氏货运”的招牌正式开展业务。两年后，崔维星签约南航空老干部货运办公室，开始大规模进入货运物流市场。

2000年，“德邦”这个词就定下来了。不久之后，在2001年，德邦开始进入高速公路快递领域，也就是零担货运市场。

【/h/】在这个市场中，德邦面临的是一个竞争更加激烈的快递市场。

2001年进入零担市场，连崔维星自己也承认有点晚了。当时的零担市场已经很饱和了。但德邦在这个竞争激烈、服务差的市场中，建立了自己细致规范的服务标准，在行业中独树一帜。

德邦靠什么？答案是优秀的管理。

管理创新一直是德邦在物流快递行业长期成功的关键，可谓“最苦最累”。

这也是一个“细节控制”，让崔维星把握市场脉搏，期待一次又一次的变化。

德邦成功抓住了大市场的机会。3~60斤的大件不是顺丰和四通一达愿意涉足的包装。但对于零担市场的领头羊德邦来说，这种重磅货就是它的优势。

不仅如此，德邦还做了其他快递公司不愿意做的安装加固、擦拭包装、楼上投递等附加服务。帮客户把又重又大的货物搬上楼，让客户容易产生强烈的好感。而这些服务恰恰是最有可能引起客户好评、提升客户体验的增值点。

德邦坚持对大件物品进行快递和增值服务，久而久之形成了顾客新的消费习惯:小件物品送顺丰快递，大件物品送德邦。

德邦的标准化管理给客户带来了优质的服务，优质的服务给德邦带来了高额的保费。所以德邦的整体盈利能力一直很好。从2014年到现在，德邦的复合年增长率已经超过100%。

这也是崔维星坚持差异化增值服务和精细化管理后一直在等待的行业机遇。

就像1月16日钟声敲响的那一天，崔维星说，德邦要建成中国最具性价比的大型快递企业:“请未来给德邦送大型快递。德邦想在世界快递领域发出中国的声音。”