[商业信息]国联云：行业直播第三十三场上线——同济大学葛耀君讲解《桥梁跨

(国联资源网消息)复工的大会号已经敲响，“保民”变成了“抢民”，意味着中国经济保卫战的帷幕已经缓缓拉开。对于危机中的中小企业，如何实现转型或产业转型？我们来看看国联云直播的小系列。

【/h/】相信部分个人和企业正面临“冷泉”，生产经营困难重重，如裁员、用工荒、物流停工、资金短缺等。，这些都关系到企业的生存。有什么好办法吗？答案是肯定的。马云说:“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但大多数人都是在明晚倒下的”，这是和登顶相比最容易放弃的。

马云也经历了一段不平凡的时期——非典。危机期间，他嗅到了商机。当全国人民沉浸在病毒情绪中时，他开始研发，他及时研究判断、组织执行的能力落地。这时一个宝诞生了，成功实现了转型，创造了新的商业模式，铸就了现在的商业帝国。他说:非典来了，不要以为这是一个机会，要想想大家会遇到什么麻烦，如何帮助他们解决问题。所以处于痛苦期的桥牌创业者不要轻易放弃，从自己企业的角度去思考如何为行业解决问题，这可能成为企业生存之道。

【/h/】如果你的企业或者个人未来发展，有瓶颈需要突破。千万不要错过在国联云直播平台上问高手的机会，高手如云，满满干货。在国联云桥产业直播室里走一走，一定会让你拨云见日。说到大师，今天来参观大桥直播室的这位就是大师中的大师。

他来了，他来了，他来了全国联赛云桥行业直播室...同济大学土木工程学院桥梁工程系葛教授。

葛长期从事桥梁结构理论与抗风的教学、科研和工程应用。主持国家自然科学基金项目、973计划项目(首席科学家)、863计划项目和世界最大跨度拱桥、最长跨海大桥、最大跨度钢箱梁悬索桥等40余项重大桥梁工程。编辑出版专著6部，发表期刊论文300余篇，发表会议论文150余篇。获国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖，各一项二等奖，三项国际科学技术奖。他还是国际桥梁与结构工程协会主席、国际风工程协会执行委员会主席、中国土木工程学会执行理事、桥梁与结构工程分会主席。

【/h/】3月6日，葛教授做客中国桥梁产业直播室，讲解桥梁跨越能力的演进与挑战。在线观众将这个直播班级比作“空中学大师班”。听给大家盘点一下葛教授分享的干货。

【/h/】葛教授详细介绍了梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥四种桥型的跨越能力、目前面临的挑战性问题及相应的解决方案。

【/h/】葛教授认为，目前梁桥的跨径已达330m，最关键的挑战是最大负弯矩。如果想进一步增大跨度或减小负弯矩，可以采用体外预应力索辅助梁桥。另一个挑战是预应力混凝土梁的耐久性，即开裂和挠度。如果能计算清楚27个应力分量，就可以避免这个问题。目前的解决方案是使用钢腹板(波纹钢腹板/桁架腹板)

【/h/】目前拱桥跨径已达552m，钢板混凝土桥跨径已达530m，拱桥面临的主要挑战是经济性和耐久性。为解决耐久性问题，可采用钢箱拱肋。希望钢管混凝土拱肋的提出能降低成本，并在不久的将来改善拱桥跨度的本质现象。特别提到跨度较大的拱桥——广西平南三桥，跨度575米，将于2020年底建成。

【/h/】对于斜拉桥，葛教授说要分三个不同的等级来讨论。首先要考虑混凝土主梁的开裂问题。目前专家建议不超过500m，并提出组合梁的解决方案。第二，最大跨度为1104米的斜拉桥，其动力和空气动性能足够完善，存在较大跨度的可行性。至于能增加多少跨度，葛教授举了以前条件下1400单箱/1500m双箱梁的例子，说单抗风的问题就比较乐观，是否还有其他问题需要专业研究。

悬索桥经历了一个跨度不断增大的过程。对于正交异性桥面开裂问题，目前的方案是钢-uhpc 组合。空大于1 500 m时存在气动性能问题，可采取三种有效的控制措施，如中心垂直稳定板、分体双箱梁和分体组合稳定板等。方法也很多，比如南沙大桥。

你是在直接回答这个问题吗？知识点真的很干吗！没错。自国联云桥行业直播平台上线以来，已邀请十多位讲师为大家提供持续供应，包括名校教授、研究院高级工程师、知名企业精英，均有多年实践经验，成绩斐然。

【/h/】根据国联直播数据，观看直播的观众有2.1万人，其中江苏和湖北观众占20%，通过手机观看直播的观众占大多数。

我们来看看观众的评价:

看到你们的收获，听到你们对国联云的感谢和支持，我们满心欢喜！为桥人们“办实事”的目的达到了。最后感谢桥牌观众朋友们，感谢大咖啡，感谢创业者朋友们，感谢国联直播的信任和支持。这是桥人们交流学习的平台，是帮助企业解决疑难杂症的平台，是大师们相互学习的平台，是向大咖啡请教的平台。不管你是什么情况，希望你能随时给自己一个欢迎你来听课的机会。引用习主席的话结束:

“历史的车轮滚滚向前，跟不上的将成为落后者，被历史淘汰”/h/]

-秘书长习近平在纪念孙中山先生诞辰150周年大会上发表讲话

【/h/】国联云桥产业直播课还在进行。更多精彩内容，请关注“国联云”小程序和“桥梁工程与技术”微信官方账号。(现场回放，在线专家提问会在公众平台发布)