[商业信息]快狗打车APP的下一步，做人人都用的货运出行平台

【/h/】随着我国城市化进程的加快和城市经济的稳步增长，城市货运市场规模已达到万亿级，并以每年10%的速度递增。巨大市场需求的另一面是货运成本高、市场分散、效率低下的状态。此外，车辆和货物的信息不对称导致司机和托运人的需求都得不到满足。面对城市货运的诸多痛点，快狗打车app以“打车”的名义重新定义了货物的出行，充分满足了B、C的货运需求，搭建了一个大家都可以使用的拉货打车平台。

【/h/】“打车”这一概念近年来在客运网的汽车行业流行起来，在用户心目中确立了“网上下单”、“随叫随到”、“价格透明”、“选择多元化”的认知。快狗出租车(Fast Dog Taxi)app率先将“出租车”这一概念跨界带入商品旅游行业，创新性地运用“出租车”模式，引领行业向更高效、更规范、更定制的方向发展。

比如B航站楼不同垂直段的货运需求差别很大，常规车型通常可以满足小批量电商o2o的配送需求，而建材市场一般需要加长车型才能完成配送服务。快狗打车app基于用户的历史打车行为数据为用户制作准确的人像，并引入订单动态标注功能。比如建材市场的订单会智能推荐“超长钢材”、“水泥”、“延伸车型”等标签，使得车主的用车需求更加具体准确，从而解决了传统货运匹配效率低下的问题，为B端用户提供更加个性化的货运服务。

借助大众主流的“打车”意识，快狗打车app也成功将业务线从B端轨道拓展到C端业务，重点解决各种城市货物出行痛点，如公交不送、快递送、装不下私家车、无法自行移动等。

这个痛点几乎每个人都感受到了。例如，我想把蒙冲送到一个寄养朋友家，但我没有时间；在花市买了两盆重几十斤的绿植，自己搬不动，这些货可以通过快狗打车app轻松运输。快狗打车app采用自主研发的sopas智能容量匹配平台，根据智能定位就近匹配订单，平均2小时即可完成运输任务。在价格维度上，由于快狗打车app把运费成本降低的非常低，所以在同样的距离和打车时间下，快狗打车app的运费价格要低于其他货运平台。

【/h/】在产品使用的流畅度上，快狗打车app并不逊色于各大客运打车平台，而快狗打车App与后者唯一的区别在于其拉货属性，即通过货运“打车”功能，专注于解决城市货运的痛点，让城市生活更美好。

据了解，快狗打车app未来将重点打造货物出行的公共交通网络，在运力密度、运力规模、覆盖面、车型储备等方面不断完善。，成为大家好用的货运出租车平台。目前，快狗出租车app的业务范围已覆盖6个国家和地区339个城市近800万用户，注册司机超过100万人。相信已经在品牌和服务上全面升级的快狗打车app，会在短途货运强大的网络效应下，随着规模的增长，进一步巩固平台壁垒，最终实现强者的马太效应。