[商业信息]“预见”新商业，卡行天下总裁陈旭华出席2018创享中国未来商业论坛

【/h/】9月18日至9月19日，由北京思南创新科技学院主办的“2018创造并享受中国未来商业论坛”在北京举行。卡行世界总裁陈旭华应邀出席闭门会议和“未来零售前景”主题对话，与多位业务领导探讨业务发展新动向。

目前，业务转型进入深水期，今年恰逢中国改革开放40周年。如何在改革红利下抓住机遇，是一个值得思考和探讨的问题。与此同时，作为2018年最值得关注的曲目之一，新零售受到许多客人的喜爱。

在音乐科技集团总裁朱伟、卡世界总裁陈旭华、良品店& # 12070；& # 12220；赵刚副会长、孙超副会长、汇通达副会长、山航资本合伙人朱思兴、北京财经大学经济管理学院& # 11987；莱阳谈了自己对新零售业的看法。

众所周知，零售的本质目标是提高效率，降低成本，为消费者提供更好的产品和最终的服务体验。与传统零售相比，新零售的核心要素已经从以产品为中心的“商品-市场-人”演变为以用户为中心的“体验+物流+”另外，新零售对新技术的应用和数字化程度更高，对新物流的依赖程度也越来越高。

【/h/】奖金上涨期，新零售本质上是模式上的大竞争。当被问及对哪些新零售企业比较看好时，嘉宾们纷纷发表看法，美团、小米、7-11等行业巨头纷纷被点名。卡世界总裁陈旭华表示，他更看好两个领域:一是以博克斯马现生(新思维、新物流、新技术)为代表的数字化新零售体系，二是以个人ip为核心内容+业务为核心的新业务，如颤音、快手等新业务。这两个领域都是理性和感性的，但都是未来新业务的主流赛道。同时，他表示看好博克斯马现生，因为它从0到1重构一个业务系统，不仅是前端，也是整个环节的联通。

早在此之前，拓风资本的合伙人周就分析过箱马的仙声。他说，生鲜供应链链条长，损耗率高，冷链仓储物流技术要求高，商业壁垒自然。

可见，新零售的每一个阶段都是一个产业升级的过程，用指数来思考未来非常重要。从赫马先胜的案例中不难发现，未来对物流供应链的需求越来越大，要求也越来越高。与新鲜电商相反，卡行整合了一个毛利率普遍较低的物流市场，但市场巨大，中小物流企业700万家，物流总成本超过10万亿元，未来还会继续增长。

智者的远见在于他的无知，智者继承他的心。平台企业最大的价值在于资源的整合和运营。卡在机遇中整合了中国700多万中小型物流企业。不同于传统物流，它起着“组织经营者”的作用。在帮助中小物流企业的同时，也用自己的力量改变和促进整个物流业的发展。

【/h/】在商业社会中，每一个商业领袖不仅要有预见行业发展趋势的远见，还要能与新商业文明背后的逻辑相吻合。随着新的零售业从计划生产转向以以前的仓储为代表的即时生产和消费，物流的高度及时性已经成为共识。纸板在时效性方面也做了频繁的努力，推出了“直通车”和“动车”产品，为托运人提供更好的交付体验。

未来，卡行将继续升级信息系统，全方位管控物流环节，打造供应链生态，从而为上下游赋能，同时为新业务、新零售所需的新物流提供全面协助！