湖南赛吉杨文清
从无站牌到手动站牌,从铁板和铁板到不锈钢玻璃简易站牌“值班”,从有一个可以挡风遮雨的候车亭到搭建第一个加入电子站牌的站台...目前,吉首市共有6条公交线路,在贯穿全市主要道路的1号、6号黄金公交线路上安装了66个电子站牌。未来,2、3、5、7路公交车将建设电子站牌,覆盖全市所有公交线路。电子公交站牌的出现不仅让公众能够清楚地看到整条线路的细节,还可以滚动线路的运行...
说起吉首市公交站牌的变化,70多岁的市民杨先生感慨万千。“20世纪50年代,吉首没有像样的公交车,更不用说站牌了。拉人靠抿,坐车靠招手。”说起这段经历,他的思绪仿佛回到了60年前。
杨先生说,当年的公交车是不受站牌约束的,只有固定的行驶路线。路上有人招手,就会停下来接乘客,亲切地叫“招手公交”。那个冬天,天气非常冷。一天晚上,因为回家太晚,只有最后一班车。我走在路上,没有听到喊叫和追车的声音。最后没等到车。我一路走回家。回到家已经是半夜了,一家人半夜找他...现在一笑在当时是一件很苦的事情。
虽然吉首市最早的公交站牌是什么时候出现的很难搞清楚,但是老吉首的人记得第一批公交站牌是手工制作的。站牌是一块铁板,上面用手刻着字,表示每个车站都有固定的乘车点,虽然不规范。
“停车标志是铁做的,时间长了会被雨雪等自然因素生锈。当所有人都围着等车的时候,站牌似乎成了很多的地标。那是我们时代的记忆。”杨先生说。慢慢地,随着城市的不断发展,公交线路逐渐增多,公交运营更加规范,站牌站也相应规范。大家不仅开始关注站牌上各站的准确、方便、完整,也开始追求美观。
【/h/】几年后,第一个可以称为公交候车亭的站台出现在吉首。候车走廊有几米长,不仅可以挡风遮雨,还可以配备休闲座椅,让乘客在等车时休息。但还是不能满足乘客的主要需求——公交车停下来的时候,乘客还是要“伸长脖子等车”,有时候是因为堵车。
【/h/】后来随着城市的发展和智慧城市的引入,2017年吉首出现了电子公交站牌,被央视新闻“两会”称赞。这些电子公交站牌由湖南赛吉智慧城市建设管理有限公司建造和运营..湖南赛吉智慧城市建设管理有限公司是智慧吉首ppp项目的项目公司。由代表政府的吉首吉智网络科技有限公司和主要负责吉首智能项目建设和运营的深圳赛维智能有限公司(80%股权)出资组建。这个新的公交站牌不仅外观漂亮,而且增加了实用功能。语音播报表示客车即将进站,乘客可以休息等车;漂亮的led屏幕随时显示公交线路和车辆位置,大玻璃窗上有商业广告和公益广告。如今,这样的公交站牌不仅是人们等车的实际需要,也体现了一种地方感和一种城市文化。成功有效地融入公民和朋友的生活也取得了良好的社会效果。
未来,湖南赛吉规划将覆盖智能路边停车、智能社区、智能政务等领域,在城市运营管理、民生服务、经济产业、生态宜居性发展等方面为生态城市智慧城市建设提供科学、系统的指导,使新型智慧城市既能带动城市发展,又能改善居民日常生活
标题:[商业信息]透过一块公交站牌 追忆吉首的发展历程
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