[商业信息]助力物流业高质量发展 日日顺物流牵头国家重点研发项目

【/h/】【/h/】2019年5月6日，在第四届中国智能物流品牌日峰会上，来自中国物流与采购联合会、gooday Logistics、Hikvision、海格、中国科技大学、西南交通大学等协会、企业、高校的嘉宾共同启动了科技部国家重点研发计划《智能物流管理与智能服务关键技术》。古德物流作为该项目的领导者，拉开了引领行业变革的场景物流生态模式的帷幕。

【/h/】(科技部国家重点研发计划《智能物流管理与智能服务关键技术》正式启动)【/h/】

【/h/】今年4月，在科技部发布的国家重点R&D计划“综合交通与智能交通”2018年16个入选项目名单中，固特异物流率先承担了“智能物流管理与智能服务关键技术”项目，成为物流行业唯一入选企业。

【/h/】科技部发布的国家重点R&D规划，针对关系国计民生、产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性和前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展的重大领域提供持续支持和指导。中国科学技术大学管理学院执行院长俞玉刚表示，“智能物流管理与智能服务关键技术”项目事关国计民生，需要以案例为导向。古德物流基于国家智能物流发展的重要战略需求进行了论证。

创新推动固特异物流发展，在未来中国掀起智能物流发展的旗帜

【/h/】数据显示，2018年智能物流市场规模已突破4000亿元，预计2025年将突破一万亿元。智能物流正在经历爆炸式增长。但与此同时，我国物流业整体发展水平不高，存在发展模式粗放、先进技术难以推广、成本高、效率低的问题。相关研究表明，物流总成本占国内生产总值的比例每降低1个百分点，可以为工业企业节约9000多亿元，为中国经济社会发展带来6500多亿元的效益。可以说，提高全社会的物流运行效率，对于提高我国的经济效益和国家竞争力具有重要的战略意义。这一次，科技部基于物流业在国民经济中的重要地位，将“智能物流管理与智能服务关键技术”项目纳入国家重点研发计划。

(固特异物流在杭州推出首个高端大型产品智能仓库)

当前，中国正处于创新驱动发展的重要战略机遇期。实施创新驱动发展战略，促进产业转型升级，必须突破产业边界，构建多层次、多要素联动的产业创新生态。古德物流之所以能够成为此次唯一一家引领国家重点R&D项目的物流企业，除了其引领自主创新的能力之外，其所探索的物联网场景物流生态模式更是国家委托的关键。通过开放创新的生态模式，古德物流已经扛起了未来中国智能物流发展的大旗。

首先，行业领先的自主创新和高科技能力。作为最早部署大型智能物流的企业，固特异物流在管理模式、供需匹配、共性关键技术、智能设备、应用示范等相关领域具有绝对的发展优势。比如杭州推出首个高端大型产品智能仓库，黄岛建成首个大型物流智能仓库等。通过从流程、模式、管理等方面对智能仓库进行全面升级，使各个环节的资源价值最大化。目前，固特异物流已成功入选中国首个“国家智能仓储物流示范基地”，对中国智能物流的发展起到了积极的示范作用。

其次，基于用户的物联网场景物流生态模型。物联网时代，整个价值链从企业驱动模式转变为用户驱动模式，即所有生产经营的起点都变成了最终用户。换句话说，物流不是为了“物”，而是为了用户。古德物流通过10万辆小汽车形成的联系网络，整合了cosmoplat、上游对接行业、下游与用户的高频互动。通过端到端的直接连接，gooday Logistics整合了一、二、三产业，打造物联网场景的生态物流模式，从交付产品到为用户提供全套全流程解决方案，满足用户个性化、多元化的需求。

(gooday Logistics在向用户交付家具的同时，还提供甲醛服务解决方案)

最后，跨行业雨林创新生态系统。古德伊物流的成功在于突破行业界限，形成具有多个异质组织和多个价值链的雨林式创新生态系统。从这个项目来看，古德物流一方面吸引国内外顶尖科研机构和高校人才，打造一流的专家团队，重点关注重点领域的重点领域；另一方面，将Hikvision、Hager、cart Help等一流的生态资源并联在各自行业内，形成全行业、全生态、全场景并行的行业团队。古德物流通过并联促进技术创新的集群效应，形成点、线、群、网相结合的集群创新体系，构建产业创新网络，营造有利于协同创新的共生环境。

推动整个工业生态系统的转型。gooday物流助力物流业优质发展

正如德国弗劳恩霍夫物流研究所所长迈克尔·滕·亨佩尔所说:“物流是任何行业成败的最决定性因素。没有物流，就没有工业4.0，所以工业4.0时代其实就是物流4.0时代”。物流对社会的贡献远不止是交付，而是参与经济转型和产业，甚至参与整个社会的重组和构建未来世界经济的模式。

【/h/】第四次产业革命下，物流产业的变化必然是整个价值链和整个生态系统的变化。由gooday物流牵头的“智能物流管理与智能服务关键技术”项目，针对我国多模式协同运作效率低、物流运输一体化服务不足等突出问题，突破智能制造供应链、多主体协同多式联运、城乡一体化联合配送等重大技术瓶颈，解决高精度下的高效率问题。在创新的管理模式和关键技术的驱动下，固特异物流将同时连接行业和用户，让用户参与产品设计、制造和服务的全过程，一方面降低物流成本，另一方面加快产业结构调整、优化和升级，促进中国产业走向全球价值链的高端，从而引领全球产业。

阿姆斯特朗&根据associates的数据，中国早在2012年就在全球物流市场占据第一位。但是，中国物流要实现高质量发展，不仅要在市场规模上，而且要在物流技术和管理上领先世界物流业。作为大型物流的主导品牌，固特异物流引领着智能物流的发展方向，其“智能物流管理与智能服务关键技术”项目是推动我国物流转型升级的重要一步。未来，在全球舞台上，物流创新发展领域将加入“中国模式”。