【财讯】深海救援潜水队：地球上离死亡最近的职业之一

潜水员在海底作业中在上海打捞局提供图(图源:新华网)

太空、洞穴、深海水下世界等，有人浪漫地想象人类能到达的边界，那里似乎有极少数人能感受到的幻想景象。

交通运输部上海打捞局工程船队的66名潜水员属于这个“极少数人”的一部分。 但对这些潜水员来说，大部分时候他们在“边界”上感到不浪漫，而是黑暗和随时到来的危险。

他们经常不得不潜入100米、200米甚至300米的水中，在那里打捞沉船，搜索尸体，安装、维护和拆除水下工程。

这支不到100人的队伍拥有惊人的能力，从韩国“世越号”客船、长江监利“东方之星”沉船，到最近重庆万州落江的巴士，他们都登陆了。 再追溯一下，你会发现这个团队几乎目睹了整个共和国的船难史和水下救援史。

这份荣耀很少被他们带出。 在海岸上，他们看起来和普通人一样，看起来有点“随便”。 很多队员留胡子，头发油腻，皮肤黝黑，歪着嘴被烟熏的牙齿冒出来。

穿着全身黑色的潜水服，戴着管子，戴着只露出眼睛的头盔，像未来的士兵一样，他们被外界认出来了。

对许多选手来说，这份工作的魅力就在这里。 他们可以远离海岸游戏规则，在水中找到成就感。 大多数情况下，他们只是一个人在水中工作，危险孤独，但只是戴上头盔，潜入水中，世界瞬间变得清洁，只剩下集中和自由。

工作了30多年的团队，像即将退休的潜水员一样，不仅沉船，他的“战利品”还包括匕首物证、多年的金库、装有放射性物质的密封箱、直升机。 每次登陆，他都抱怨这项工作“艰苦危险”，在日历上画了一个红圈，期待着下一次远行。

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有不少人对潜水有“唯美”“梦幻”的印象。 每个假期，各著名潜在点的照片都将成为“WeChat力矩照片大赛冠军”的有力竞争者之一。 色彩鲜艳的珊瑚和热带鱼类，壮观的“杰克鱼岚(鱼群大量凝聚，形成暴风雨般的现象)”。 人们在蓝色中自由伸展身体，太阳通过水层，光线能很清楚地识别。

即使是在卸货局已经经历过“数百组水”的潜水员，也很少看到这样美丽的景色。 旅行中的休闲潜水是充分开发的海域，最大潜水深度也限制在40米。 打捞局的潜水员们从事的是“工程潜水”，他们没有选择下水地点的机会。 在任何水域，只要条件允许，沉船位置都是他们的“潜在点”。

实际上，潜水队接受的任务大部分在内河和近海，这些水域的水下视野接近零。

“在下面我们像盲人一样，用双手摸着。 》潜水队副队长张伟平已经有20多年的潜水经验，他进入黄河小浪底水底厚度超过2米的薄淤泥中寻找沉船遇难者的遗体。

他记得头顶的探照灯照亮浑浊的水中，反射出一片暗黄色。 “就像闭上眼睛对着一个大灯泡”。

因为必须仔细探寻泥土中，所以潜水员在水底的移动大多是按照“爬”的方式完成的。 在韩国搜索“世越号”沉船遇难者的遗骨时，潜水员匍匐前进，每一寸摸沉船周围5海里的海底。

2005年以后，潜水队从过去的内河、近海开始走向远海。 那一年，中海油(中国海洋石油集团有限企业)提出了“海上大庆”计划，要求企业在5年内打破大庆油田年产量5000万吨的记录。 中国领海的钻井平台逐渐增多，潜水队的潜航深度也随着钻井的深度而增加。 水下机器人不具备人类特有的触觉、机动性和评价能力，因此潜水员成为这些平台水下维持事业的唯一处理方案。

王佩育于1987年加入潜水队，在浑水中摸了将近20年后，第一次来到南海。 在南海钻井平台周围的海域，他第一次看到水下世界的样子。 他呆在90米深的海底一会儿，快哭了，感觉周围的鱼群“友好”地看着自己，海底的白沙非常柔软，连平台脚手架上生长的少量珊瑚都比电视鲜艳。

对潜水队队员来说，王佩育潜水几乎是完美的深度。 潜入200米以下的水域时，视野虽然高，但阳光很难到达，水中也只剩下无限的昏暗。

除此之外，潜水员经常在夜间下水。 他们的工作和休息不是日出日落，而是追潮---潜水员必须在涨潮和退潮之间的短平潮期加水，这时水中的水流最缓慢，也最适合作业。

“中午，凌晨两点或三点涨潮晚了，我们开始工作过。 ”。 潜水队队长胡建告诉记者。

每次下潜，队员们都有可能到达身体类从未涉足过的地方。 许多沉船偏离航线后搁浅遭遇事故。 船受损后，也在海上无边无际地漂流，最终沉入了不知道的海域。

即使比普通人更熟悉水中环境，每次面对未知和神秘，潜水员都会有刺激和恐惧混合的体验。

参加“桑吉”救助的潜水员对当时的经验印象深刻。 “桑奇”船沉没后，为了防止漏油引起的海洋环境污染，他接受任务吸入沉船的燃料。 他记得那个海域的水很清楚。 潜航时，你可以从上面看到邮船整体的全貌。 太阳一晒，这个载重16万吨、270米以上的巨大车轮就躺在深渊里，好像隔着窗帘慢慢地摇晃着。

"太大了，像幽灵船，真瘆. "

潜水员在水底看到的是生锈的沉船，上面长满了海洋生物，说明时间在这里流逝。 在变形的船舱里，脱落的木板、电线、桌椅漂浮在半空上，保持着灾害发生时的样子，时间好像是静止的。

“那终归是灾难，它的气氛是悲伤的，我能感受到”王佩育说，每次接触沉船，冰冷的金属都会记得给他带来寒冷。

更冷的是忘记。 潜水员从海底浮起，海面上和往常一样风平浪静。 我不记得深海下面躺着船。

“桑吉”轮救援上海打捞局提供图(图源:新华网)

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潜水队的技术已经可以避免大部分水中风险，但对潜水员来说他们依然是地球上最接近死亡的职业之一。

工程潜水需要在水中长期作业，因此打捞局的潜水员们不能像一般的潜水员那样利用背后的气瓶供给空气。 他们用甘蔗粗细的长管维持水中的呼吸。 在工程潜水行业，这种管道被称为脐带。

“脐带”与商家船连接，由三根管子缠绕构成:最粗的是主供气管，与头盔连接，向潜水员供给水中呼吸的空气体。 其次是温水管，在水中低温时从潜水服中的小孔里流出热水发挥保温作用的最细的是电缆，为潜水员的通信设备、头盔的水下照相机、照明灯供电。

“我们在水中像婴儿一样，由这条脐带支撑着。 ”。 张伟平告诉记者。

另一方面，工程潜水员具有极高的身体素质，但有时在水中也像婴儿一样脆弱。

大型船的船舱很大，沉船的姿势千变万化。 潜水员在水中时，视野和方向感觉受到影响，船舱内部变成了“迷宫”。

潜水员进入船体，路线没有计划的话容易卡在脐带上，有时会被困在船舱里。 沉没船的桅杆、护栏或者不显眼的障碍物也有可能缠绕脐带，使潜水员处于危险之中。

连船上锋利的东西、沉船上生长的牡蛎硬壳，都构成潜水员的潜在威胁。 脐带被切断或切断时，潜水员有窒息的危险。

一下水，工程潜水员也背着紧急气瓶。 这是所有供气失败时最后的避难希望。 这种气瓶被潜水员们认为是“回家的气瓶”，但在发生很多紧急情况的情况下，回家并不那么简单。

最危险的时候是上浮阶段。 在水中，潜水员吸入与海水压力一致的空气体，保持体内外的压力平衡。 在海洋中，每十米深海水增加一个气压。 如果潜水员有100米深，体内的大气压是陆地的11倍，相当于重型卡车轮胎内部的压力。

空气体中的氮气需要在高压状态下溶解在人体组织内，上浮时这些气体逐渐扩散。 通常，要从100米的深度上浮，需要在水中减压4小时。

如果上浮速度过快，海水的压力就会急速减少，体内数百万个小气泡在压差下瞬间膨胀，整个身体就像剧烈摇晃的碳酸饮料一样。 潜水员表现为“减压病”症状，轻则皮肤发痒，关节痛，重则肺破裂，神经坏死死亡。

年，香港潜水爱好者在南海玩耍时，用鱼打大鱼，被拖到了60米的深水中。 之后，由于气瓶空的气体不足，选择急速上浮，出水时，这个潜水爱好者晕倒了，最终急速死亡。

打捞局的潜水员在深130米的海底作业时，捕获过重100公斤以上的石斑鱼。 船上的工作人员迅速地把鱼拉上水面，发现大鱼的“眼球爆炸了”。

潜水队通常选择在风平浪静的时候进行污水作业。 但是，即使在没有波澜的海面下，也可能是随时涌来的暗流。

“在水中遇到暗流就像大风吹在身上一样”张伟平说。

他记得打捞“世越号”时，沉船的位置正好在水流激烈的海域。 有一次，潜水员在水中突然遇到3海里(相当于约0.5米/秒)的流速暗流，潜水员在水中无法保持平衡，抓住手边的电缆，整体躺在水中。

“糟了，头盔要被炸了”张伟平在船上的监视设备上听到潜水员颤抖的声音，呼吸频率也明显上升了。

这是张伟平最害怕的情况，这个潜水员一放手就“漂流”(随着水流迅速上浮)。 结果知道潜水员有可能出现严重的“减压病”。

第一个污水救助潜水员因为水流太快而放弃了，所以我刚试过。 二是第三名潜水员也不能接近危险的队友。

在监视器中，从海底返回的呼吸声越来越快。 船上的队友们也盯着仪表，没有一个发出声音。 他们知道在水中陪同恐慌的人往往是不幸的。

所有人都在等待这个潜水员的最终命运。 幸好水中的暗流突然减弱，队友最终得救了。 很快，这件事就成了队员之间打发时间，互相“吹牛皮”对话的资料。 在潜水队，有这样的经历，就像荣耀一样。

当然也有队员们不想说的往事。 从前，潜水队发生过潜水员脐带被水中锐利的物体切断的事故。 这个潜水员被水流冲走，而且携带的“回家钢瓶”在通常的减压时间内不被采用，不能再“回家”。

还有“置之不理”的危险。 潜水队必须经常在水中做一些切断、焊接的操作。 一个潜水员在水中切断金属时，氧气凝聚在“鸡蛋大小”的洞里，遇到火瞬间爆炸。

“我听到船上烟熏的声音。 ’当时王佩育也在现场，他负责坐船监视水中的状况。

这个潜水员当场被炸死，“一响，他脸朝下伏在钢板上”。 被救助登陆后，检查结果显示，这名潜水员折断了两根肋骨。

有些危险来自攻击性很强的海洋生物，他们总是突然出现，令人吃惊地防止不了。 潜水员在南海作业时，突然发现大白鲨在自己身边游来游去。 潜伏在海底洞窟的鳗也有总是想入侵其“领地”的入侵者。

工程潜水重视团队合作，早些年间，打捞工作都是父子排班，儿子在水中摸索，父亲在船上拉脐带。

在潜水队中，队员们下水时有可能是潜水员，上船后有可能负责监视，也有可能是拉脐带的“辅助员”。 这个机制使队员们成为“过了生命的兄弟”，在队友之间保持着充分的信任和熟悉。

正如队长胡建所说，这个队最宝贵的地方不是先进的设备，而是选手之间天衣无缝的默契。

潜水员进入上海打捞局提供图(图源:新华网)

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在打捞局的潜水队中，潜水员的水下作业有确定的优先顺序。

首先要明确沉没物的位置、形态，然后清除比较明显的障碍物——保证潜水员自身的安全一直是第一条铁则。

第二步是寻找幸存者和死者的遗体，即使船舱里堆满了钱，也先放在一边。 因为打捞、打捞的动作可能会伤害幸存者，对遗体造成二次损伤。

对潜水员来说，这一步是他们最不想面对的过程。 因为不仅难以克服自己对水中尸体的恐惧，也无法承受灾害和死亡带来的感情冲击。

打捞长江监利“东方之星”沉船时，打捞局的潜水员负责捆绑钢丝绳。 他游过船舱的窗户，隐约看到内部的惨状。

“都是老人和孩子，我……”这个健壮的中年男人用手指夹着烟，低头沉默着。

打捞重庆万州落江巴士时，潜水员从水中抱出3岁孩子的遗体，穿着鲜艳的红色衣服。 上船后，员工保持沉默。 张伟平看到这个潜水员闭上眼睛流泪，他过去什么也没有安慰，没有人能打破那种沉默。

在水中，许多尸体上都有泥。 不知道什么时候会传到潜水队，发现遗体后，潜水员在水中为死者做了简单的打扫，对他们说“带回家”。

“让死者体面地出水，是对他们的尊敬，也向在岸边等待的家人们说明吧”张伟平低声说。 “我们知道水中有多黑多冷。 我们中国人相信这个。 人死了也不能留在那个地方。 ”。

在韩国打捞“世越号”沉船时，每次清明节、中秋节，遇难者家属都会坐船来。 他们不能进入工作海域。 张伟平从很远的地方就能看到。 这些船上开着花，挂着黄色的横幅。 用汉字说:“感谢上海打捞局。 别忘了。 还在等九具遗骨回家。 ”。

在撤回“世越号”的2年间，潜水队的队员们每天都前往事故海域的山顶，可以看到遇难者家属在那里搭起帐篷。 直到沉船出水那天，帐篷才收好，结束了漫长的守望。

张伟平有时说，想象一下如果晾干地球上的海洋，每个角落可能都会出现沉船。 但是，它们大部分没有被打捞或被发现，而是冰冷的遗迹。

有时潜水队队员们的工作不仅仅是为了“交替”。 更重要的是他们撤回的东西，还有记忆。

在打捞重庆万州落江巴士的过程中，潜水员在搜索车辆“黑匣子”的时候，在河底发现了手机。 之后，他手里拿着手机，最后以非常规则的动作，一只手抓住引导绳使水浮起来。

没有人能清楚这个手机对死者和家人有什么意义。 但是，潜水员相信“手机应该有照片”，记录了牺牲者的生活轨迹。

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重庆万州的事故巴士沉入73米深的川底。 在这个深度，潜水员必须吸入氦气混合气才能进入水中。

通常，水深超过30米时，在人体内溶解的氮气的作用下潜水员会发生“氮气麻醉”。 潜水员感觉喝醉了。 兴奋、观察力难以集中，身体协调能力下降。 如果继续下潜，“晕船”的感觉会更加明显。

张伟平在船上监督时，听到过新潜水员因“氮气麻醉”而兴奋，情不自禁地在水中唱歌。 其实，他自己也遇到过这样的不自然。 虽然有20年以上的潜水经验，但潜入水深50米以上的水中时，头晕目眩，咬了咬嘴唇，结果没有感到疼痛，“就像喝了7、8成一样”。

为了避免氮气麻醉带来的水中风险，潜水组织经常将60米的深度作为“空气体潜水(空以气体为呼吸介质的潜水)”的最高边界。 在60米以下的深度，必须使用氦气代替空气体中的氮气形成“氦氧混合气”，避免潜水员在水中呼吸而进行“氮麻醉”。

在120米以上的深度，潜水员在水中只工作了20分钟，需要数小时的减压上浮时间，登陆后也经常需要在减压室呆2、3小时。 这显着降低了潜水作业的效率，增加了潜水员的水中风险。

“饱和潜水”成为应对这个难题的完美方法:潜水员进入由生活室和潜水表构成的第一个设施，室内压力上升到逐渐潜入深度的海水压力。 工作中，潜水员用潜水表潜入了工作区域。 作业完成后，回到母船的生活室休息。

在一定期间的加压后，潜水员的身体被氦气完全“渗透”，成为饱和溶解状态，因此他们可以在高压环境下长期工作、生活。

对潜水队的队员来说，这个“长期”通常是28天。 这意味着在这一个月里，他们几乎过着孤立的生活。 不能携带电子设备，也不能离开“油箱”之类的区。

唯一的“放风”机会是一次约4小时的水下作业。 同样会无聊，但还是有有趣的人，这个过程被称为“海底散步”。

荆长宁潜过三次饱和潜水，每次进入船舱都有象棋和扑克、《最能打发时间》的人物传记类书。 胶囊内的9个个体，因为分成3组交替，所以大部分情况下，时间只能自己度过。

在高压环境下，飞机内的空气湿度上升，“被子盖得紧紧的”压力很大，所以食物变成了“带牙”。 队员的味觉也退化了，“吃什么都没有味道”。

下潜到200米以下时，胶囊内的压力超过21气压时，空气体就变成了“流动质”。

“空可以感受到气体的质量。 用手轻轻一拂，就感觉有煤气在流动。 ”。 张伟平想起了自己的“饱和潜水”经验，说:“我们走路也要慢，不用刮风也能唤醒睡觉的队友。 ”。

队员对自己呼吸的阻力变大，身体被压缩，感觉像是用真正的空包装的食物。

潜水队队长胡建参加过300米的“饱和潜水”。 他记得每次都越过了从卧室到盥洗室的门。 是一个困难的过程。 “抬脚、伸腿、迈步、像慢动作”，一个月内“股间非常疼”。

吸入大量氦气，人声就像动画片中的《唐老鸭》。 要和外部团队交流，需要特制的“翻译机”。

有一次，替补潜水员进入区室，队员们酸着嘴和他说话。 过了一会儿，这个新进来的潜水员告诉他们:“我感觉一群鸭子对着自己叫。”

事实上，对于饱和潜水员来说，每一次从潜水表进入生活室，都要像去战场一样，各环节不要泄露。 两个舱门对接时要配合好，有什么间隙的话整个客舱有可能瞬间爆炸，“和科幻电影宇宙飞船对接失败后的结局没有区别”。

上厕所也要小心。 厕所必须配合操作两个人使用。 否则很容易有可怕的结果。

饱和作业结束后，潜水员经过漫长的减压过程，300米的饱和潜水需要10天的减压。 他们一离开减压室，就像刚从孤独、疲劳、烦躁的状态中解放出来一样，伴随着全身无力、脸色苍白。

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上海打捞局潜水员基地位于黄浦江附近，由小码头、小医院和1980年代风格的两层小楼组成。 几十年来，很多人来到这里，很多人离开了这里。

各个加入潜水队的人都有各自的理由，剩下的人几乎都有同样的理由。

某队的“老潜水”从小就“夏天泡在水里”，但他还记得扎进河底时的感觉。 学校后，他和村民一起工作拉上来，从家门口的大河里打捞长江。 现在他说自己的一生离不开热水，“暂时不下水就全身难受”。

打捞局今年新招募的学生中，有跟着潜水队在甲板上工作了10年的船员。 他32岁时放弃了水手长的地位和收入，施加家人的压力申请潜水队，从一开始就决定了一切。 他说他想在海上看十年水中的情况。 “我觉得潜水员很帅，很牛”，自己也想拥有它的骄傲。

曾经“做观光潜水”的新学生参加潜水队是因为“想去更深的地方，探索越来越多的未知”。

因为大多数离开的人无法适应这项工作的状态和节奏。 团队的潜水员每年至少在“海上”或“水中”200天。 在繁忙时期，这个数字经常超过300天。

王佩育在儿子十岁生日订了酒店通知亲戚，结果接受了前夜需要马上出发的任务。 自己50岁的生日是在东海的波涛中度过的。

年轻的潜水员，出海前新婚妻子还在怀孕等待生育，登陆两个月后，孩子已经出生了。

近年来，潜水队的工作量突然与油价有关。 油价上涨后，海上油田作业很多，潜水员需要入海维护设备，团队接收的工程总是更密集。

王佩育去过渤海湾油田溢油事故的海底作业，他看到当年海底破裂的地方充满了水泥，就像伤疤一样。

从2005年开始，国际油价从100美元/桶下跌到每桶不到30美元。 很多海上油田关闭了一部分钻井，潜水队接受的工程也变少了。

长期远离陆地的生活，使荆长宁感到自己跟不上同龄人的节奏。 每次休假都在家，周围的人都在谈论升职加薪和“错综复杂的人际关系”。

这使他厌倦了。 戴上潜水的头盔，水面逐渐失去了头脑，世界瞬间变得清洁，只剩下自己的呼吸，耳机发出的“嗨”电流的声音，“不需要考虑外部的任何小事”。

潜水队的仓库里整齐地放置着几个“应急设备箱”，里面有一整套救援设备，随时可以运到灾害现场。 每次看到水上发生灾害的消息，荆长宁和队友们都做好了准备，他们显然知道自己还会出发。

管理仓库的师傅在基地工作了几十年，接了潜水员们，他说这不到一百人的队伍是“国宝”，但没听说过他们。 (杨海)

笼子:姚凌

(本文来自海外网络)

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