【财讯】拓展“生态圈” 华夏出行迎快速发展新阶段

随着新能源、智能化技术的迅速发展，共享行为代表的新旅游服务迅速发展，成为资本跟踪的热点。 另外，随着以前流传的汽车产业变革升级，移动服务也成为汽车公司争相渗透的重要行业。

进入2019年，新的旅游服务迎来了新的快速发展高潮。 日前，北京汽车集团华夏旅游企业与多家科技企业签订了战术合作协议，进一步扩大了新的旅游服务生态圈。 随着生态圈的扩大，高价、利润等问题不断改善，新的旅游服务进入了快速发展的新阶段。

打破边界会带来产业间的机会

“从去年7月开始，新的移动领域门槛迅速提高，对规模、服务的要求提高，政府的监督管理能力也在提高。 》华夏移动企业副总裁马景卫说，这要求移动企业拥有越来越多的资源和实力来保障服务质量和水平。

华夏旅游企业党委书记、社长岳殿伟说，在这个创变的时代，以前汽车制造公司和网络思维的结合流传下来，交通产业配套公司和未来旅游新理念的结合，时代的触发更是未来的呼吁。

“城市停车位、充电桩、牌照三大资源将来将成为分时租赁公司的有力市场竞争壁垒。 共享汽车利益的本质问题是政府政策的支持、利润价格的构成体系、顾客完整的信用体系必须共同处理，共享汽车快速发展的核心最终是公司的资源整合能力。 ”。 岳殿伟表示，近年来，华夏旅游分时租赁业务向44个城市投入了4.2万辆车辆，达到250万名会员，创造了旅游领域布局速度的先河。

而且，华夏旅行以“旅行+增值服务”的快速发展战术为基础，各业务的全面展望迅速发展，切实满足了大交通、小交通、目的地旅行、定制的个性化旅行产品等全旅行场景的诉求。

市场的诉求可以充分受益。

“当前社会所有商业模式的建立和实践无非两点:第一，市场诉求，首先处理顾客痛点，满足顾客诉求。 第二，所有损失的商业模式不长。 共享旅行这个商业模式也是如此。 ”。 马景卫说。

对此，一位业内人士表示，近几年各路资本进入共享移动领域，订单量、各种交易额急剧增加。 这首先证明了旅行领域的市场诉求充分存在。

利益方面，岳殿伟表示，从去年下半年到今年上半年，各资本对中国互联网市场的评价显示中国互联网市场进入了下半场。 网络技术的迅速发展，特别是5g，人工智能的迅速发展，为顾客体验和车辆的采用效率提供了技术力量。 随着服务的多样性和产品的丰富，客户的粘性和成本也在增加。 而且大数据等技术的应用提高了资产的采用效率和资产的转化率。 基于此，我相信利益很快就会到来。

逐次处理难题

充电困难、充电高、运营价格高成为阻碍新领域迅速发展的课题。 现在这些课题正在一步一步地处理。

特电新能源有限企业运营中心社长刘忠诚表示，目前提供上门服务的电动车辆充电困难，充电宝贵的问题依然存在，制约了新能源车辆的迅速发展。

“对于充电高的问题，我们的大数据可以优化投资布局，用更少的钱减少更多的价格。 根据多场景、不同环境下的诉求、分时租赁、物流等提供更深入的定制服务。 ”。 刘忠诚说。

另外，移动公司收益困难的一大理由是保险费。 由于自行车运营存在风险的不明确性和很多复杂性，每个人的驾驶行为、驾驶习性、遭遇的环境都不明确。

“评估和控制这个风险需要过程。 另外，在移动领域需要确立比较完整的风险体系，在该管理体系的构筑中也需要存储包括技术控制手段等在内的数据。 ”。 刘忠诚说。

中国人寿保险有限企业车领域业务部副社长李文峰表示，随着商业车保险的进一步推进，保险公司和领域正在寻找利用大数据技术分析和评价人和车等一定期间的风险状态，并根据这种状态制作更正确的保险产品的方法。

另外，运营价格高仍然是阻碍共享旅行快速发展的难点。 对此专家说充电网、车网络、互联网等公司需要迅速发展，一起降低价格。

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