【财讯】“运去哪”获7000万美元C轮融资

6月11日，国际物流网上服务平台“运往哪里”正式完成了新的7000万美元c轮融资。 本轮融资由红杉资本中国基金、coatue共同投资，由源资本和投资、多维海拓担任独家财务顾问。

《国际金融报》记者整理发现，从去年11月到现在，“运到哪里”完成了3次融资。 2019年以来的两次融资都达到了数千万美元。

据业内人士分析，随着5g技术和数字化时代的到来，跨境物流和国际物流将成为万亿级市场。 “运往哪里”的定位符合领域的快速发展趋势，但报关服务、国际化物流人才仍然是这个行业未来快速发展的挑战和短板。

拥抱万亿级市场

记者在2019年的2次融资中，看到了coatue和源资本的身影。 这次c轮融资是风险投资机构的红杉资本更参与投资。

中国物流学会特约研究员、物流领域专家杨达卿在接受《国际金融报》记者采访时表示，资本家对这个领域和平台很信任。 “近年来，跨境物流的增量空之间很大，但过去的b2b市场从以前开始就由货代物流公司占据。 现在，随着网络平台模型的成熟，主要重视网上舰船商品匹配的公司。 ”。

资深快递物流专家赵小敏对《国际金融报》记者说，随着5g技术和数字化时代的到来，跨境物流和国际物流领域整体将达到1万级市场规模。 这对提供跨境物流在线服务平台的企业来说，充满了市场机会和魅力。

价格轮融资结束后，“运往哪里”将对自己的海外互联网和物流管家系统进行积分升级。 海外网络预计今年将在日本、越南、泰国、吉布提、美国等多个国家设立据点的分公司和海外仓库资源。

根据公开资料，从年初到现在，“运往哪里”累计服务超过1万家，现在，用大数据系统连接港口、船企业、仓库、拖车等数据节点，实现从装运地到目的地全过程的物流可视化，海洋

加快航空运输业的数字化进程

2019年，世界航空运输业数字化进程加快。

2月，美国数字货运代理flexport完成了软银愿景投资的10亿美元投资，估值突破32亿美元。 4月，马士基、地中海航运、哈伯罗特、海洋网联船务等企业集体合作，成立数字集装箱航运协会，目的是促进集装箱航空运输业新闻技术的标准化。 这次“运往哪里”完成c轮融资，在赵小敏看来，意味着国内跨境物流产业数字化升级将迎来新的高潮。

赵小敏说，“运往哪里”的目标是构建中国版的flexport，以科技数据为中心提高效率，减少跨境物流的流通环节，不制作新闻孤岛，特别是港口、海关、航运等行业，提出在线数字化服务的诉求

“运往哪里”ceo周诗豪此前表示:“我们希望通过新型的数字化工具，向过去传达繁杂低效的跨境物流服务，像智能输电网一样方便使用，帮助中国企业更好地开拓国际市场。”

杨达卿认为，跨境物流本质上尝试的是国际供应链，“运往哪里”、“船舱哪里有云”等在线服务平台对外贸和相关运输物流公司来说，正确实现了运力和诉求的匹配

但是，“报关服务依然是跨境物流的一大挑战，不同国家的海关政策对报关效率的影响不受公司影响。 公司可以改变的是精通海外政策、法律环境的国际化物流人才，加快补充国际物流人才的短板”。

(国际金融报记者汪建君)

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