【/h/】俗话说,当你处于最低点时,无论你朝哪个方向努力,都是向上的。这句话显然适用于目前的国内汽车市场。在经历了2019年汽车市场的寒流和疫情导致的悬崖式下跌后,汽车市场在3月份迎来了明显的销售复苏。协会发布的最新销售数据显示,3月份汽车市场重回百万辆水平,窄轨乘用车市场销量达到104.5万辆,较上月增长317.3%。从销量排名来看,3月份大众和吉利汽车位列前三。
毫无疑问,2020年吉利汽车的表现在中国品牌中非常抢眼。3月份,销量达到73021辆,比上个月大幅增长245%。1月和2月,市场份额达到7.3%,成为历史最好水平。一季度吉利汽车总销量达到206,027辆,是全年141万辆销售目标的15%。在2020年汽车市场遭受疫情重创的背景下,吉利汽车能够稳步增长,值得称道。
从具体的角度来说,吉利汽车第一家族帝豪家族的销售业绩也是相当有意思的。3月份销量18358辆,第一季度累计销量达到56129辆,占2020年吉利汽车。累计销量27.2%。值得一提的是,帝豪家族自上市以来,已售出近300万辆汽车。强大的用户群体使得帝豪家族不仅是吉利汽车的中流砥柱,而且这一成功的原因也值得中国各大品牌借鉴。
与时俱进,深入挖掘消费者需求
【/h/】帝豪家族对市场和用户需求有着高度的认知,总能快速抓住消费者的迫切需求。从2009年以高性价比和亲民价格著称的吉利帝豪,为了深入挖掘年轻消费者对个性化suv的需求,家族又增添了跨界SUV帝豪gs,获得了众多年轻SUV车主的认可和好评。随后,帝豪家族利用此次胜利,进一步满足消费升级后对高级品质家用车的需求,推出了a+级车帝豪gl,接管了时代和市场消费需求升级的消费群体,极大提升了帝豪家族的消费群体和A级车市场的影响力。
现在,帝豪家族已经在A级汽车市场上实现了60,000-120,000辆A级轿车和SUV的紧密覆盖,从帝豪延伸到帝豪gl,从帝豪延伸到帝豪gs。如此精细的布局,使得帝豪家族成为吉利汽车乃至中国汽车品牌产品谱系中极其完美的家族。
继续,提升自己的实力
产品是为消费者服务的,只有抓住消费者的需求,才能获得市场。合资车一般更新慢,质量只能满足消费者的基本需求。相比之下,帝豪家族能够深入挖掘消费者的需求,同时又能起到带头作用,这才是其持续销售的关键。帝豪家族的每一款车型都保持每年更新迭代一次。在不断变化和迭代的市场需求中,一次次实现自我重塑和进化,始终做到比同行“快半步”,从而准确满足用户需求。
如何理解“快半步”的产品实力?例如,2009年,第一代帝豪ec7配备了6个安全气囊,领先于同行。当时很多同级别的合资产品只有4个气囊甚至2个气囊。再比如2014年的新帝豪,也是同级别中第一款配备大电容屏+车辆互联系统的产品。再比如,当同级别的合资车只满足车身稳定性、刹车助力等基本安全配置时,作为帝豪一级的帝豪gl已经配备了l2级自动驾驶辅助系统。在帝豪系列的每一款新产品中,我们都可以看到同级别的领先配置,或acc全速自适应巡航和预碰撞系统等智能安全配置,或全led大灯、aqs空气体质量管理系统和gkui智能生态系统等实用配置。
例如,2020帝豪gl距离上一代仅8个月,再次向消费者展示了其敏锐的市场洞察力,推出了更全面、更精准的产品,以更高的价值、更大/更大的空空间、更高的配置、更强的动力,满足了消费者的最新需求和汽车理念。帝豪gl配备了最新升级的gkui19纪可智能生态系统和l2智能驾驶系统,这些都是很少配备的,而这在同级别合资车朗逸是没有的。无论是功能丰富还是技术先进,帝豪gl都具有同档次合资车所不具备的实力。
感知市场需求,让产品赋予用户权力
【/h/】面对危机,很多车企不知所措,但帝豪家族能够在短时间内取得长足的进步,与吉利汽车强大的实力和应对突发事件的应急处理方式密切相关。在疫情爆发之初,吉利汽车迅速开发了符合汽车标准的“cn95”高效复合空滤筒,并安装在其许多车型上。这不仅为抗击疫情做出了巨大贡献,也使其车型拥有了更强的竞争优势,在大环境如此艰难的情况下依然保持着可观的销量。所谓优胜劣汰,就是指这样的企业。吉利品牌口碑持续上升,品牌力持续提升,也为帝豪家族和各种车型在市场竞争中加分,相得益彰,销量和品牌力互为回馈。
2020年第一季度已经结束,汽车市场已经按下了“重启按钮”。相信帝豪家族会继续发力,抓住这个大好机会,展示中国品牌“第一家族”的产品实力。此外,关于吉利汽车的年度销售目标,吉利控股集团总裁安从辉表示:“年初设定的141万辆的目标目前不会调整。”不得不承认,这份信心声明,让人对帝豪家族和吉利汽车的下一次市场表现充满了信心。
标题:[商业信息]销量近300万的帝豪家族,在A级市场的"豪横"秘诀是什么?
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