3D视觉会是一条全新的赛道吗?

【/h/】2018年10月,全球最长跨海大桥港珠澳大桥正式开通。港珠澳大桥东接香港,西接珠海和澳门。被《卫报》誉为“新世界七大奇迹”。

【/h/】港珠澳大桥作为我国交通史上施工要求和标准最高、技术最复杂的项目之一,首次大规模应用了人脸识别和身份验证技术,智能关卡采用“刷脸过关”,让车辆在8秒钟内无感通关。而这样一个项目的人脸识别技术提供商,是一家成立不到四年的创业公司——“鲁申时”。

的路申时成立于2015年,专注于3D机器视觉的研发和应用。与商汤、迪法恩斯等公司不同,卢选择了纯三维视觉技术路线,率先切入边检、安检等高精度领域。

全堆叠3D视觉解决方案提供商

【/h/】港珠澳大桥项目的成功,让鲁申时在一战中声名鹊起,当时国内很多知名的人脸识别公司,如日本nec、德国cognitec等也在一起竞标,其中nec连续四年在nist排名第一。

的卢申时目前拥有五大核心系列产品:“火眼”3D智能人脸识别开发套件、“天眼”高清3D相机、“鹰眼”边检证人比对及防伪相机、“哨兵”3D人像多维数据控制通道、“兵剑”系列3D人像结构化智能分析应用服务器。港珠澳大桥采用鹰眼和哨兵。

港珠澳大桥的细节要求非常严格。环保,要求日夜使用,产品精度不受光纤、阳光照射、背光、测光等复杂光线的影响。,要求车辆无感通过。在反欺诈中,市场上几乎所有的仿真口罩都是在投标过程中进行测试的,上万元的仿真口罩几乎无法被人眼识别。这些试验被鲁破坏了。

陆申时创始人兼首席执行官雷虎

的陆申时创始人雷虎告诉创业榜,陆申时的优势在于全堆叠3D解决方案。“三维”比“二维”多了一个“深度”,意味着精度更高,对硬件和算法的要求也更高。一般来说,二维图像识别可以满足一般的市场需求,市场上其他视觉公司的解决方案主要是二维或者二维加三维的解决方案。卢申时,从硬件、算法到应用,都采用纯三维路线。港珠澳大桥项目是基于3D机器视觉的防伪技术,不会受到复杂因素的干扰。

[商业信息]初出茅庐就击败国际巨头 的卢深视用三维视觉练出火眼金睛

雷虎说,像陆申时这样的公司在中国做全栈3D视觉的很少,3D视觉将是一个全新的轨道。

苹果的同源技术优势

【/h/】由于技术路线的原因,我们选择切入大的证券市场,这给卢带来了数据收集上的优势。在新疆公安厅反恐项目中,卢申石与政府达成协议,共同建立国内首个“三维人像数据库”。

【/h/】新疆公安厅反恐工程启动以来,通过的总人数已经超过100亿。采集、存储、控制的3D人脸数据库达到了几千万的规模,有效的报警产生了上百万次。数据库的实践,一方面为安全控制提供了数据支持,也为陆积累了宝贵的数据优势。

的另一个优势在于结构光深度感知和3D人脸建模技术。告诉创业邦,陆在这两方面的技术优势和苹果是一样的。

2015年11月,苹果收购了实时动作捕捉公司faceshift,并将其技术应用于iphone x和animoji的人脸识别。faceshift的两位创始人来自国际顶尖的人脸识别实验室——洛桑理工学院实验室,卢的核心团队的两位成员也来自洛桑理工学院实验室,他们与faceshift的创始人是兄妹。这给鲁带来了很好的技术补充。

雷虎告诉创业邦,卢申时的3D深度感知技术在1080p分辨率5米以内,精度5mm,人脸重建精度平均保持在1.5mm以内。3D人像识别的错误率可以达到十亿分之一,处于世界领先水平。

团队方面,创始人兼首席执行官雷虎于2009年获得中国科技大学计算机视觉硕士学位,师从高文院士。核心技术团队是国内外知名大学的博士,以及vmware、高通、华为等知名企业的技术专家,与中国科技大学、卡迪夫大学有着密切的学术合作。

【/h/】关于公司的发展,雷虎表示,三维视觉有很大的应用,比如物体重建、高精度地图重建等。目前,卢将主要专注于泛安防领域,未来将拓展更多的商业、个人助理、消费电子等领域,并结合vr等行业提供“互动后识别”服务,赋予更多场景。

作者:阿海资料来源:创业状态

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