[商业信息]线上大数据线下大运力，快狗打车全力打造绿色城配

得益于改革开放和城市化的发展政策，中国在短短几十年内取得了快速发展，创造了世界发展史上的中国奇迹。然而，在经济取得巨大成功的同时，一系列日益严重的环境问题也相继出现。因此，兼顾环境和发展的“低碳经济”将成为中国未来的主要发展方向。交通可以说是能源消耗的一个主要领域。随着机动车数量的不断增加，支持节能减排的新能源汽车已经成为“低碳交通”的首选出行方式和目前中国最热的“热点”。

【/h/】去年10月9日，国务院办公厅发布《推进交通运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，加强新能源城市配送车辆的推广应用。在刚刚结束的“两会”上，“新能源”也成为最热门的关键词之一。特别是随着“蓝天保卫战”被写入政府工作报告，中央政府治理环境污染“硬骨头”的决心进一步明确，环境治理正朝着更加科学、准确、有效的方向推进。

【/h/】在发展现状和国家政策的双重需求下，与城市交通“地面飞行”的短途货运无疑对建设绿色城市起到了重要作用。快狗出租车作为全国最大的短途货运平台之一，自成立以来就主动承担企业社会责任，通过各种措施不断不遗余力地打造绿色城市配送体系，推动货运行业节能减排。

众所周知，传统的短途货运行业存在严重的运力资源浪费问题。作为城市货运行业的领军企业，快沟出租车一直坚持通过“连接联网”、“ 运力共享”、“流程数据”、“匹配智能”等数字化信息解决方案，将闲置的运力整合在平台上，然后通过大数据和互联网技术智能调度这些运力。这样，运输能力与市场需求准确匹配，不仅为b端商家提供了车货匹配和管理服务，也拓宽了c端用户的使用场景，满足了货运出租车出行的多样化和个性化需求，实现了运输能力的节能减排，提高了车辆利用率，降低了空行驶率，有效提高了行业运营效率，积极推动绿色物流的发展。

当然，要打造绿色城市配送体系，除了通过大数据在线优化运力配置外，增加线下绿色运力的应用也尤为重要。快狗出租车董事长兼首席执行官表示，未来，该平台将在全国范围内投资1万辆新能源汽车，从绿化能力入手，帮助建设绿色城市配送系统，并与政府充分合作，打一场“蓝天防御战”。

对于货运司机来说，新能源产能的应用将有助于降低他们的运输成本。数据显示，普通卡车每公里油耗成本约为0.61元，而新能源卡车每公里平均成本仅为0.18元，比较收益至少要提高30%。此外，新能源汽车的维护成本也为司机节省了很多钱。到了后期，普通燃油车不仅要承担越来越贵的汽油价格，而且“三滤”和各种油损零件的保养更换也不便宜。而新能源汽车的电机维护成本相对较低，驾驶员只需要维护电池组和电路。更重要的是，司机不再需要害怕“油耗”，不再需要通宵达旦地防止“油耗”。

【/h/】对于城市来说，作为短途货运行业的独角兽，快狗出租车服务已经覆盖了6个国家和地区的346个城市。如此巨大的货运覆盖面和业务量，意味着平台对绿色城市配置的推动，将使中国数百个城市更加宜居。

从行业角度来看，绿色城市配送是新时期短途货运的新突破。快狗出租车通过线上大数据、线下新能源绿化能力实现节能减排，全力打造绿色城市配送体系，双线联动，为行业筑起坚实的环保屏障。在年初举行的第三届中国新能源汽车“金熊猫奖”颁奖典礼上，快狗出租车荣获“年度绿色物流企业奖”，这是对快狗出租车推广新能源应用的最有力认可。