[商业信息]第一季度销量大涨70%多，新时代立马规模效应正在快速凸显

三月即将结束。看到新国标即将正式实施，各方焦虑，但有业内前所未见的好消息。

【/h/】据初步统计，第一季度，在全行业被新国标围攻的情况下，截至新闻稿发布，其销量增长了72.1%。这个数字虽然合理，但是相当出乎意料。因为大家都知道，后GB时代，随着国家政策的逐步规范化，大型企业一定会实现市场的“丰收”。然而，整个行业对它的速度感到惊讶。

【/h/】但是，当你静下心来仔细分析，很容易发现，所有的“意外”都不是“意外”，而是利用品牌这几个月的规模优势，从终端到市场，从品牌到产品，实际上是合理的。

科学的产品布局可以创造广阔的市场和无限的未来

20年来，几乎所有与行业发展相关的政策都与产品相关。就拿电动摩托车标准和4月份即将实施的新国标来说，都是对产品的强力控制，无一例外。所以无论行业如何动荡，只要产品布局科学，就能在风雨飘摇的市场中自由穿梭。

这个我马上就知道很多年了。从早期确立电动摩托车为核心产品，到国家标准和电动摩托车的发展，每一次变化都表现出对产业趋势的敏锐预期和对产业节奏的精准控制。

【/h/】在特殊新国标实施落地前夕，尽早在产品上部署兵力，等待市场集中爆发。

从电动摩托车到国标车型，再到小包车，他们都做了充分的准备。正因为如此，在新国标到来之前，消费者对各种产品的迫切需求就可以马上掌握，市场的消费欲望就可以在一个极端的时间内得到满足。

【/h/】从今年3月两大展会展示的产品矩阵中，我们可以强烈的感觉到，产品布局准备的很及时，很早。

差异化优势是立即引领国标时代的重要因素

【/h/】新国标下，所有企业都在同一起跑线上。但是，如何实现后发优势呢？如何在绿色中有点红？这就要求企业实现差异化发展。

如何区分？无非是人无我，人有我高人一等。

【/h/】国家标准时代，国家标准产品门槛相对较低，行业差异化发展的需求，尤其是企业的诉求无法实现。电动摩托车这种“高门槛”产品，给很多企业带来了不同的发展方向。然而，并不是每个人都有这样的实力和资格在电动摩托车上大放异彩。

作为中国电动汽车动力的领导者，马丽多年来一直是电动摩托车产品的潮流引领者。从技术到外观，都引领着行业的发展。为此，多年来，市场和消费者都在追求利马的电力产品。

【/h/】为此，2019年第一季度，在行业对自身产品销量担忧的情况下，凭借多年的技术沉淀和制造优势，立即实现了产品“差异化”竞争对手的夙愿，引领后GB时代的销量增长。

精准的定位和精准的传播让品牌效应充分发挥

【/h/】在万物营销时代，如何准确高效地找到用户，已经成为很多企业最为关注的话题。为此，从去年开始，面对即将实施的新国标，早就制定了准确的沟通方案。

从线上到线下，从传统媒体到新兴媒体，品牌实现了全球覆盖和精准推送，为后GB时代的产品和品牌及时高效转型带来巨大的空空间。这也是第一季度全行业销量上升70%的主要因素。

【/h/】此外，从年初开始，新媒体的线上品牌推广和线下终端的精准投放，都是根据目前消费者接受信息的方式和终端销售需求，即时进行的。实现立体精准传播，让该看的人看，让该买的人买。

充分有效地展示了有效的产品和差异化的实力，从而进一步强化了即刻的品牌价值和企业实力，让每一个想买电动车的消费者都觉得“买即刻”。

培育强大的渠道，建立坚定的信心，实现市场的本地垄断

【/h/】2018年11月，在全行业不景气，行业政策层出不穷的情况下，号召推出“市场老板培训计划”，拟利用产业政策调整的契机，依托自身强大的综合实力，在短时间内培训100多名本土市场老板。目前经过四个多月的市场测试，效果明显。这个计划的提出，是眼前“地方垄断”战略的缩影。

俗话说，渠道强就是企业强。培育强大的终端渠道，建立强大的终端信心，是企业在当前产业动荡中最重要的问题。

【/h/】为此，从年初开始，在终端方面不断努力，尤其是今年3月的泰州展和天津展期间，通过两大展立即展现的企业实力，不仅大大增加了经销商对即刻渠道的信心，也让整个行业兴奋不已。

【/h/】目前，以市场老大培育计划为代表的终端本地垄断战略正在有序推进。此外，台州展和天津展立刻给渠道信心，地方垄断将在全国开花结果。

【/h/】新国标还有十几天就要正式实施了，第一季度增长72.1%的成绩单无疑是对行业的有力有效助推。万事俱备，后GB时代有企业规模效应支撑，72.1%的增长可能只是个开始。