[商业信息]货拉拉企业版直击城市仓成本之痛

【/h/】与电商创造的奇迹相比，物流业是中国近十年来最大的奇迹。物流业不仅需要人的力量、创新精神和努力工作，还需要科学技术的力量——大数据时代产生的共享模式，使世界生产和物流紧密联系在一起，这将改变物流业的整体面貌。

【/h/】货运是我国物流业的重要组成部分，货运的重要流通方式是道路货运。道路货运以其便捷、高效、效益好成为商家选择的理由。但是货运公司良莠不齐，供应商很难根据自己的需求找到合适的货运司机和车辆，社会上的闲置货车司机也很难一直匹配合适的订单。特别是同城货运起步较晚，需求长期被压抑，导致发展缓慢。

【/h/】在同城货运领域，长期存在“小、散、乱、差”等问题。行业缺乏管理，卡车司机很难通过合适的渠道长期接单。货运代理将传统的同城货运与先进的互联网技术相结合，在移动互联网平台上发布货运信息，使其成为物流信息平台货运app。通过拉货app预约下单，可以避免诚信问题引发的纠纷，同时提高行业的效率。

卡车司机对客户和司机的智能匹配筛选功能，也使客户能够快速找到合适的卡车，卡车司机的空运输率也大大降低，从而达到降低成本、提高效率、一举两得的效果。此外，货代推出了企业版，旨在充分挖掘企业客户的需求，在C端的基础上不断升级服务。

【/h/】2018年11月，东阿阿胶推出企业版Hulala的线上用车系统，由此建立了从仓库到门店的配送体系。此前，拥有106家旗舰店和直营店的东阿阿胶，因节日期间出现临时缺货、仓库爆炸等突发情况，无法及时调运车辆。

【/h/】通过企业版的拉货，东阿阿胶可以共享全国所有城市的车辆资源，从总部仓库装车，直线配送到所有配送点，全部直接使用拉货团队，免去了从总部仓库-物流后城区仓库-配送点繁琐的运输流程，提高了运输效率，及时补充了货物库存。所有门店还可以同时交叉调整商品配送，从而降低仓储压力。

【/h/】货拉拉是国内外少有的坚持双线发展的企业。2014年进入东南亚市场，现已登陆海外14个城市；中国大陆已经开放了166个城市，覆盖了一二线城市和一些经济活跃的三线城市。在过去的一年里，货运代理的业务量增长了近200%，获得了中国道路货运行业“金手奖——最佳实践奖”等荣誉奖项。未来货代将继续精益求精，以数据、技术、创新推动城市货运配送体系建设。