【财讯】成都到拉萨将从48小时缩短至13小时！川藏铁路设计时速200千米每小时

从成都到拉萨从48小时缩短到13小时！ 川藏铁路设计时速200公里

文件首次明确了川藏铁路的设计标准达到时速200公里。

最近，由铁二院工程集团有限责任企业主导编纂的《川藏铁路勘察设计暂行规定》(征求意见稿)正式对外征求意见，值得观察的是，文件首次确定公开，川藏铁路设计标准达到时速200公里。

川藏铁路是纳入“十三五计划”的重点项目，由成昆铁路彭山站引出，经过眉山东坡区-蒲江-雅安-康定-理塘-白玉县-江达县-昌都-八宿县邦达镇、林芝、山南，最终到达西藏拉萨首府。

根据计划，全路分为四个链接。 一个是成都-雅安段，总长41.184 km。 两个是雅安-康定段，全长299.482 km； 三是康定-林芝段，全长998.61 km； 四拉萨-林芝段，全长403.11 km。

这次暂行规定适用于川藏铁路雅安至林芝段调查设计，未包含的复印件按照现行有关规范执行或参照国内外标准和相关科研成果另行研究明确。

从川藏铁路雅安到林芝段位于青藏高原东南缘横断山区，是当今世界上地形地质条件最多、复杂、施工难度最高的铁路工程，其规划建设包括陡峭的高原地形、强板块活动、频发的地质灾害、敏感生态环境、恶劣气候条件、薄弱的

21世纪的经济报道记者指出，在这次临时规定中，川藏铁路的第一个技术标准应该基于铁路网中的作用、沿线地形、地质条件、运输能力和运输要求等，在设计中基于系统的优化，基本综合选择明确。 川藏铁路应该包括以下主要的技术标准。

(:陈洁)

文件首次明确了川藏铁路的设计标准达到时速200公里。

(本文来自21财经)

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