【财讯】澳门机场新进近程序获批本地航企采用

澳门机场的新接近进程被当地航空企业采用了

民航资源网2019年6月13日，随着澳门国际机场向澳门特别行政区民航局提交新飞机接近程序于2019年5月23日正式生效，民航局于6月13日向澳门航空空临时批准，澳门 因此，该航空企业通过优化的导航技术和接近过程，在采用16号跑道(从北向南)着陆时，可以减少气象要素的再飞行和再飞行，大大提高航班的运行安全和准确率。

澳门国际机场自运营以来，受到邻近地区的噪音限制，因此16号路线以前的导航和卫星导航的接近过程需要偏移接近方法，相关的气象要求也很高。 特别是在春季，飞机经常无法着陆而复飞或预备下降。 根据历史资料的分析，16号跑道的再飞行概率是34号跑道(由南向北)的6.1倍，严重影响了飞机的正常着陆。

因此，澳门国际机场专营股份有限公司( cam )联合民航局和澳门航空空于年设立了专业员工小组，采用国际民航组织的标准，研究“请求许可的必要导航性能”这一接近程序，澳门国家 cam聘请欧洲空中客车所属企业navblue设计企业，设计澳门国际机场rnp-ar接近流程，通过中国民航学校飞中心和澳门航空的联合检查后，年底向民航局报告了批准。

现在，澳门航空空是rnp-ar实施初期阶段第一家得到民航局批准的航空空公司。 这个航空司机小组的人员能见度达到900米，云高270英尺以上的天气可以安全着陆。 澳门国际机场越来越多的航空空企业尽快在机载设备和机械训练方面作出相应的安排和行动，向澳门特别行政区民用航空局提出采用该飞行程序的申请，采用新的飞行程序批准，进行澳门特区

本财经公众号 全天候滚动播放最新的财经信息和视频，越来越多的粉丝福利扫描二维码备受瞩目( sinafinance )。