[商业信息]天际汽车电子电气架构：向实现高度集中化的域控不断迈进

【/h/】在赛博朋克电影中，经常会有这样的特写镜头:仿生人通电后，一觉醒来，眼神犀利，杀气显露；在一些故事中，高度智能的机器人甚至可以边缘化人类，并在获得想法后夺取领导权...

当然，现实生活不会像赛博朋克描述的那么黑暗。而对科学技术的无止境的探索，对机器智能开发的渴望和好奇，似乎是人类的天职。

谁能想到，以前的交通工具已经演变成了一种融合智能服务的“高科技产品”？借助先进的电子电气架构设计，现代智能汽车拥有一个可以做出智能决策的“大脑”，以及一条横贯整车的“敏感神经”，可以充分响应人类对于移动旅行智能网络连接的需求。

【/h/】以高端智能电动SUV Skyline me7为例，依托Skyline Automotive-IMA智能数字架构自主研发的电子电气架构，Skyline me 7可以在使用过程中不断学习用户的习惯，成为用户关爱的出行伙伴。

高端智能电动suv skyline me7

汽车电子电气建筑:一门科学和一门艺术

对于汽车来说，电子电气建筑既是科学也是艺术，“科学”解决的是提高计算能力的问题，“艺术”解决的是应用的多样性问题。

在计算能力方面，Skyline Automotive的ima数字架构采用高通骁龙s820aprem处理器，是目前汽车法规芯片上的顶级系统。与业界另一款主流车级处理器德州仪器j6相比，高通骁龙s820aprem处理器的cpu容量超过2倍，gpu容量超过4倍，在每秒计算能力和可同时处理的任务方面遥遥领先。

高通骁龙s820aprem处理器是目前顶级的片上汽车系统

当然，电子电气建筑也是一门艺术，一门创新汽车人机交互体验的艺术。

Sky me7基于ima智能数字架构，智能互动照明系统会在您靠近车辆时主动“问候”您，表达欢迎；人脸识别功能“认识”你的脸，主动登录你的专属账户；人工智能精灵“哮天”可以“理解”你的命令并执行它们；领航辅助智能驾驶辅助系统会给你带来轻松的“傻瓜般”驾驶体验……另外，随着出行大数据的积累，Skyline me7会越来越了解你，成为你路上的“知己”。有了这款专属车，谁能不动心？

天空汽车精灵“哮天”

sky car驾驶员辅助智能驾驶辅助系统

高智能汽车，如何保证信息安全？

这么高智能的车会被黑吗？

【/h/】针对智能车的数据安全和隐私保护，Skyline Auto与顶级云服务平台华为云合作，采用本地存储+云存储的“双保险模式”，确保各方面的数据存储安全。

此外，Skyline工程师还为Skyline me7配备了专用apn物联网卡。数据链路层直接到达中国移动核心网，然后通过专线接入Skyline云平台，大大减少了来自互联网的数据。干扰；Skyline云平台建立了自己的企业pki系统，车侧内置硬件加密模块达到eal5+的安全级别，为通信建立了专有的保障机制...

vbu已经成功开发并量产，skycar ima2.0时代正在挥舞

更值得一提的是Skyline的电子电气建筑布局可能远不止这些。不久前，其电源域控制器(vbu)正式下线，标志着Skyline向下一代域控电子电气架构迈出了切实可行的一步，发布了更多信号。

【/h/】就车辆本身而言，整车的电子电气架构正逐步向平台化、智能化、互联化方向发展，而汽车电子元器件则向高集成度方向演进，车辆控制系统的运行效率呈指数级增长。

【/h/】在这种情况下，很多车企都在考虑电控单元(ecu)的集中思想，但由于其技术难度，大部分车企的电子电气架构还没有达到跨域控制，还处于分布式控制的技术层面。而已经成功开发并量产vbu的Skycar，可以说实现了跨域控制。

目前Sky Auto vbu的电子电气架构是跨域控制，目前汽车行业的水平是分布式控制

据了解，vbu是ima智能数字架构2.0版的一部分。结合Skycar将推出千兆以太网和5g技术的说法，不难猜测，ima智能数字架构2.0版不仅实现了更高度集中的域控制，还开发了更高级的功能，真正为用户带来了“有趣、有爱、有伴”的智能旅行体验，让每一次旅行都变得更加轻松愉快。