[商业信息]智能引领未来 创新驱动发展 2019中国智能交通年会在青岛召开

【/h/】2019年10月31日至2019年11月2日，第十四届中国智能交通年会在青岛正式召开。会议由科技部高技术司、科技部高技术研发中心指导，中国智能交通协会承办。

中国智能交通年会是中国智能交通领域规模最大、范围最广、影响最大的产业活动之一。本次会议包括开幕式、高级别论坛、全体会议和16个特别论坛。3000多名国内外代表围绕“智慧引领未来 创新驱动发展”这一主题进行了广泛交流和讨论。

2019第十四届中国智能交通年会

【/h/】科技部高新技术研发中心副主任、中国智能交通协会副主席袁建祥主持了会议开幕式。原科技部部长、中科院院士，原科技部副部长、中国智能交通协会原主席吴忠泽，中国海洋大学副校长、中国工程院院士，中国智能交通协会主席李，交通部科技司司长庞松，公安部交通管理研究所所长， 国家发展改革委综合交通研究所所长王明，中国铁道科学研究院集团有限公司总经理叶，交通部公路科学研究院副院长岑延庆，原中国汽车技术研究中心主任，以及、科技部、交通部、公安部、住房和城乡建设部等领导， 、山东省科技厅厅长唐波、山东省科技厅党组书记、国家海洋科学研究中心主任李楚林、山东省公安厅交通管理局局长田玉国等智能交通行业专家学者出席了会议。 中国智能交通协会会长李、青岛西海岸新区管委会主任、海信集团副总裁、青岛海信网络科技有限公司董事长陈伟强博士为会议致开幕词。

中国智能交通协会主席李致辞

从一个战略上有利的位置[S2/]

【/h/】各行业、各部门的领导和专家，结合我国智能交通“十三五”和“十四五”的发展成就，从不同领域介绍了我国交通信息化和智能化的发展，从战略优势的角度描绘了我国智能交通的趋势和未来。

徐冠华院士发表主旨演讲

徐冠华院士以《中国科技发展回顾与建议》为题，梳理了中国科技发展的五个里程碑，谈了中国70年来科技发展的六条经验。他的报告直面问题，提出了中国走向科技强国急需解决的三大问题:一是世界一流的科技专家和战略科学家严重缺乏；二是科技与经济结合不畅，市场环境仍是突出的薄弱环节；第三，缺乏科学精神，缺乏自信。他认为自主创新是攀登世界科技高峰的必由之路，并在实践中发展完善为一种民族精神。

李华军院士发表主旨演讲

【/h/】李华军院士就“海洋工程科技面临的迫切需求和发展机遇”发表主旨演讲。李院士重点分析了深海资源开发利用、海洋交通基础设施互联互通、海洋生态环境危机、发展机遇和工程科技的迫切需求，展望了推进海洋科技革命、开发深海资源开发利用新思路、新思想、新方法、新技术、新装备的前景。

交通运输部科技司司长庞松发表了主旨演讲

交通运输部科技司司长庞松发表了题为“创新发展智能交通，推进交通强国建设”的主题演讲。他从交通设备和基础设施、出行和运输方式、行业治理和服务能力三个方面介绍了中国智能交通的发展现状，解读了《建设交通强国纲要》对智能交通提出的新要求，介绍了交通运输部目前正在做的几个重点工作领域，包括自动驾驶、智能公路和智能航运。

公安部交通管理研究所所长王长军发表了主旨演讲

公安部交通管理科学研究所所长王长军谈了最近两起交通事故，并提出了几点思考。在道路交通工作过程中，除了科技投入，还缺乏科学精神。这里的科技应该包括两个方面:科技。只有科学精神和技术研发应用并重，才能建设一个真正以安全高效为核心的交通强国。

国家发改委综合交通研究所所长王明做了主旨发言

国家发改委综合交通研究所所长王明介绍了我国“十四·五”期间智能交通的发展思路，主要讲了两个观点，三个发展方面。他认为，智能交通是中国全面提升交通运输水平、建设交通强国的重要手段和机遇。同时，由于中国拥有世界级的交通基础设施、交通服务和交通管理，应该达到世界级的规模。在正确认识智能交通的基础上，抓住智能交通对整个交通运输发展和变革的机遇，转变交通运输发展方式。

捕捉热点，探讨其 的新趋势

【/h/】从智能交通发展的需求和技术趋势出发，针对自动驾驶技术与产业发展、大数据、maas一站式出行服务、交通云大脑、智能路网管控、区块链发展现状、交通安全主动防控、轨道交通智能运营维护与健康管理、城市停车精细化处理、法治共治、人工智能、面向未来的自主交通系统、国际智能交通合作等热点话题，从不同维度、不同领域组织了16场专题论坛。

跨境整合与合作创新

【/h/】来自政府部门、科研院所和高等院校的专家学者、来自全国各地的交警代表、青岛海信网络科技有限公司、北京钱芳科技有限公司、华为技术有限公司、深圳金艺科技有限公司、上海点科智能系统有限公司等行业重点企业参加了本次年会，生产、教育、科研各方齐聚年会平台。实施《建设交通强国纲要》中“以企业为主体、产学研深度融合的技术创新体系”，实现跨境融合和协同创新，努力推动智能交通、自主驾驶、智慧城市的发展和融合，通过创新引领和推动中国智能交通产业进入新时代。

聚集行业力量支持科技人才

建设交通强国，靠的是高水平的交通科技人才。中国智能交通协会一直致力于推动交通智库建设，完善智能交通专家系统。

贾利民，2019年中国智能交通年度人物，在本次大会上揭晓。贾利民教授是铁路智能运输系统技术研究的先驱之一。他的团队在世界上首次系统地提出了高速列车技术谱系的概念、技术架构和实现途径，确保了中国的持续领先地位。

贾利民教授荣获2019中国智能交通年度人物

【/h/】会议还公布了2019年中国智能交通协会创新人才。王家杰、曾文、王东风、汤米、陆健、、、吴、、宋湘辉等10位智能交通不同领域的专家成功入选，为交通科技创新领军人才的推荐和支撑提供了新的路径。

技术创新和学术创新[/s2/]

【/h/】本次年会还公布了2019年中国智能交通协会科技奖获得者。会议颁发了“高速列车在路状态感知预警及运维支撑关键技术与应用”、“特大城市综合交通运营复杂感知与协同服务系统建设与应用”、“hicon城市交通信号控制系统研究与产业化”、“快速消除道路拥堵起始点关键技术与应用及实施效果评价”、“Airpad精准感知与智能管控技术研究与应用”等获奖项目证书。

本次会议还收录了100多篇科技论文，并发表了会议纪要。其中，“三维可视化地图集数据库建设及交通拥堵持续时间研究”、“高速磁浮线平曲线最小半径优化分析”、“航标漂移特性分析及防撞策略研究”等科技创新论文获得大会表彰。

【/h/】此外，会上发布了多份行业报告，包括《中国智能交通行业发展年鉴》(2018年)和《2019年智能交通产品与技术应用汇编》，记录了行业发展步伐，沉淀了宝贵经验。

【/h/】中国智能交通协会是由科技部、交通部、公安部、住房和城乡建设部、中国铁路总公司、中国民航总局联合主办的全国性组织。由协会主办的中国智能交通年会是中国智能交通领域一项颇具影响力的行业盛事。会议以其权威性、专业性和前瞻性吸引了政府部门、高校、科研院所和智能交通相关企业的与会者，充分体现了年会的影响力和业界的热情关注。

【/h/】会议的成功召开，积极响应以习近平同志为核心的党中央“建设交通强国”的重要战略决策，坚持以智慧引领未来交通，以创新推动科技发展，促进公共交通、水运、航运等多种交通方式的综合发展，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系。