2020年6月18日,上海新闻-VIA电子今天在上海成功举办了“VIA任我行智能驾驶研究平台发布会暨VIA下一代ai智能驾驶实验室开放日”。该活动吸引了自主驾驶领域的生态合作伙伴,包括上级领导单位、大学代表、企业代表和媒体代表。与此同时,VIA电子还发布了VIA在中国的产学研一体化发展战略,声明VIA凭借6000多项汽车法规层面的专利和行业应用经验,坚定推动中国自主驾驶产学研一体化发展的决心。

[商业信息]威盛任我行智驾科研平台发布会在沪顺利举行!

(VIA任我行智能驾驶研究平台会议嘉宾合影)

自动驾驶仪是人工智能中最大、最有潜力的应用。在5g+新基础设施的国家战略下,未来自主驾驶应用在中国的商业化潜力巨大。然而,由于自主驾驶技术本身的高度复杂性和集成性,我国高校在进行学科建设、人才培养和项目研发时,仍然存在科研设备采购复杂、对接商业化困难、缺乏高效的数据培训平台等制约因素。同时,随着新冠肺炎疫情在欧美的爆发,国际交流和学习访问受到限制,越来越多的中国高潜力青年科研人才需要通过高质量的科研平台进行培养。

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(VIA任我行-自动驾驶物流配送车)

【/h/】在今天的活动中,VIA电子正式发布了VIA任我行智能驾驶研究平台,向到访的生态伙伴开放了VIA的下一代ai智能驾驶实验室,正式发布了VIA在中国的产学研一体化发展战略。

VIA人工智能实验室高级技术总监唐亮先生详细讲解了VIA任我行智能驾驶研究平台的前世今生。VIA电子1987年从x86芯片起步。近年来,VIA电子深入培育了人工智能嵌入式平台,拥有6000多项自主研发专利。2016年发布首个智能驾驶车载系统和日本市场商业案例,在国内外l1-l4级别落地项目上有丰富经验,并获得iso 26262国际车辆安全最高级别asil-d认证。在此基础上,VIA任我行智能驾驶研究平台应运而生,为高校提供l1-l4智能驾驶开发套件,包括车辆视觉开发套件和自动驾驶开发套件。

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(唐亮先生详细讲解了VIA任我行之家研究平台的前世今生)

活动期间,VIA Electronics向到访的生态伙伴开放了下一代ai智能驾驶实验室。在实验室,参观者体验了基于VIA任我行智能驾驶研究平台的三个展示套件:辅助驾驶展示套件、外观监控展示套件和智能驾驶舱展示套件。在VIA强大的云数据培训平台的支持下,各高校还可以依托VIA任我行智能驾驶研究平台强大的硬件、软件、算法、云组件和工具包,开发自己的ai智能驾驶实验室,学习设计和搭建车载应用,加快项目商业化。

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(VIA任我行-驾驶员辅助展示套件)

VIA人工智能实验室运营总监舒勤女士阐述了VIA中国产学研一体化发展战略。Via-ai实验室一直致力于研究和开发创新的人工智能开源算法、软件和硬件。2019年,via-ai智能手机辅助驾驶app的开源代码和文件在github发布,由全球开发者下载测试,应用于自己的项目开发。2020年,为了推动我国人工智能技术的产、教、研一体化,VIA Electronics将与全国各地的高校、企业、科研机构深度合作,以自动驾驶行业的应用为切入点,通过VIA任我行智能驾驶研究平台提供完整的开发平台,搭建校企合作的ai智能驾驶实验室,以30年的深厚技术积累,加速产业化的快速升级。

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(舒勤女士阐述了VIA在中国的产学研一体化发展战略)

“全球自动驾驶产品正在经历快速的技术迭代,汽车的安全标准非常非常高。同时,自动驾驶技术非常复杂。自主驾驶领域对高素质技术开发人才的需求存在巨大缺口,但培养一个高水平的研发人员却不是那么容易的。”VIA人工智能实验室高级技术总监唐亮先生表示:“VIA很荣幸能够提供一个完整的ai智能驾驶开发平台,具备硬件、软件、算法、云培训和开源工具包,并得到业界的验证。希望通过与产学研生态合作伙伴的务实合作,推动智能驾驶研究项目的快速商业化,以VIA扎实的品质有效推动中国自主驾驶产业的发展!”

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从现在开始,可以在上海张江中国核心科技园参观VIA任我行ai智能驾驶实验室。未来,VIA任我行ai智能驾驶实验室将在京、深、鲁开放参观,随着VIA电子与全国高校和企业的生态合作,将探索出更多自动驾驶技术的突破。VIA任我行将与您并肩驶向未来!

关于VIA电子

VIA Electronics成立于1987年,是一家世界领先的技术企业,在先进的人工智能、物联网和计算机视觉领域应用了6000多项专利技术,致力于为交通、工业、智能城市和数据中心提供创新的智能解决方案。公司总部设在台湾台北,通过VIA的全球网络布局,在美国、欧洲和亚洲的高科技核心地区设立了分公司。客户群覆盖全球领先的高科技、工业和运输企业。

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