[商业信息]立马电动车开启收割模式 渠道、品牌、销量、产品集中爆发

【/h/】自从整个行业进入正常产销状态以来，为了挽回失去的二三月份，电动车行业经历了一场前所未有的从生产到销售的“密集战斗”。经过两个月的战斗和追赶，各大企业的“成绩”已经开始被披露。泰州板块龙头利马电动车，4-5月名利双收。在销量、品牌、渠道、新产品等诸多方面，疯狂收割模式已经打开，让整个行业都在看。

疯狂收割的速度势不可挡

【/h/】疫情缓解以来，利马电动车作为台州的老大，凭借其强大的品牌和企业实力，在渠道、品牌、销售、新产品等方面不断有所动作。尤其是4月和5月这两个月，好事立刻一次又一次的发生。

【/h/】从4月10日开始，利马的电动车交付连续几天单日突破万辆，疫情过后马上“收割”的模式变得不可收拾。

800多套公寓的郑州利马航站楼Fun 2.0正式上线，开展“立即购买，利用现在”活动，开展大骷髅速战等。4月底销量更喜人，出货量近15万台，同比增长40%以上。

现在是五月。随即，在继续普及渠道和销量的同时，也在“品牌”上取得了丰收。5月11日三度荣获“中国500强品牌”，5月13日荣获世界一流荣誉——德国红点奖。

【/h/】顶级品牌的皇冠马上尘埃落定，这是对品牌实力的认可，也是对疫情过后工业复苏信心的极大提振。

面对这些成就，我们没有立即停止收割。在贵州，我们积极响应“一盔一带”，立即率先行动。5月底，即时终端兴趣2.0项目也在全国铺开。

【/h/】从疫情后复工到产销只用了两个月，不仅克服了疫情带来的不良影响，也实现了品牌的快速发展。这是实力的体现，也是战略规划！

采取更多措施，全力做好疫情后行业的准备

突如其来的疫情让全世界措手不及。电动汽车行业作为与人们日常出行密切相关的行业，受到的影响很大。

【/h/】面对这种情况，自疫情蔓延以来，凭借强大的组织能力、企业实力和战略规划，我们采取多种措施积极应对新冠肺炎疫情，为疫情后企业的快速恢复做好规划和铺垫。

【/h/】在市场上，为了保证疫情过后终端渠道的顺利销售，业界率先提出了“立即关爱大行动，一人一车更安全”的倡议，得到了消费者的广泛支持。此外，一系列优惠和盈利活动助推了“一人一车”热潮；

【/h/】在渠道上，投入5亿元在全国范围内寻找和培养优质经销商，制定了一批有针对性的终端扶持政策，实现“不仅让经销商赚钱，还能让经销商长期赚钱”的目标，落实疫情下的同甘共苦、共生共荣的发展承诺；

【/h/】产品方面，今年的全新产品从去年开始全面开发布局，大骨架车就是典型代表。大骨架车作为一个全新的品类，既继承了利马强大的动力和制造基因，又在此基础上创新升级，实现跨界融合。此外，hi fun、酷捷、吉讯、快影s、e fun等新品也相继出现。

【/h/】正是这个多措并举的战略规划，不仅迅速摆脱了疫情后的不利影响，也增强了行业走出困境的信心。

确信350战略一定会实现

今年和过去不一样。作为“350战略”实施的第一年，2020年的战术和成绩关系到未来两年350目标的顺利实现。不过，从这两个月的记录来看，我们似乎不用担心这个。

【/h/】目前行业正在发生快速变化，市场在不断发展。外部因素和内部因素继续粘在一起，不仅影响产业发展方向，也决定了企业的生存。面对变化，企业除了如何适应时代，实现发展，更重要的是“可持续发展”。
面对这种历史的需求和机遇，强大的公司已经用事实和成绩证明了一切，那就是“无论市场如何变化，350战略都必然会实现”。

历史已经证明并将继续证明，强大的品牌实力和规模实力不仅是企业抵御风险的强大法宝，也是企业在风险过后快速恢复的重要保证。

目前疫情已得到有效控制。那么，在一系列令人瞩目的成就之后，它会马上给我们带来什么惊喜呢？