据知情人士透露,由全美汽车工人联合会组织的通用汽车公司(general motors co .,gm)工人罢工已进入第二周,因为工会和公司谈判人员尚未解决临时工的使用和新员工的工资问题。

这次罢工是自1970年以来全美汽车工人联合会工人罢工时间最长的一次。数万名汽车工人参加了罢工,30多家美国工厂停止生产。工会周日在全国各地举行集会,民主党总统候选人伊丽莎白·沃伦和乔·拜登分别在密歇根州和堪萨斯州会见了工会。

[国际]通用汽车工人罢工进入第二周 僵局仍未打破

据知情人士透露,尽管周末的劳资谈判取得了一些进展,但在一些重要问题上仍存在分歧,计划于周一上午回到谈判桌前。

例如,通用汽车一直在推广使用更多的临时工,在销售放缓或市场环境变化时给予他们更大的灵活性,工会谈判人员希望限制这种做法。Uaw表示,这些工人的工资与全职工人的工资不同,因此应该为他们提供更明确的永久就业渠道。

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据知情人士透露,工会还要求缩短新员工达到最高工资所需的八年增长期。这是2015年劳动谈判商定的时间。他们表示,双方仍在讨论成长期的时间跨度。

利润分享的问题也在讨论中。据知情人士透露,通用汽车此前曾提议加强这一计划。目前,该公司在北美每年创造的税前利润每10亿美元,工人就可以获得1000美元的股息。

近年来,通用汽车每年平均向每位员工发放1万多美元的利润分成奖金。据知情人士透露,工会要求临时工享受利润分成,但公司不同意这样做。

这些人表示,双方仍在讨论如何减轻通用汽车去年关闭几家美国工厂的决定带来的影响,包括可能关闭俄亥俄州西北部的一家新电池厂。通用汽车关闭了该地区的一家大型装配厂。

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