[商业信息]货拉拉与《诛仙I》跨界融合 破壁年轻圈层释放品牌活力

“所有的创造力只有在尊重客观规律的基础上才能发挥和实现”，营销专家byronsharp在《非传统营销》一书中开门见山。不同的行业有不同的营销差异，但不同的行业有规律可循。对于用户参与度和认知度较高的行业，比如大众消费品，但对 “感知”不敏感的行业，比如互联网加物流，如何把握消费心理，深化用户感知？

【/h/】作为互联网plus中物流的龙头企业，货代并没有在流量端采用粗放式的广告布局，而是通过打造“拉货节”的品牌ip活动，巧妙地为品牌和消费者创造了一种新的连接语言。

货运员& amp；《朱仙一号》通过跨境合作打破年轻圈

【/h/】对于互联网plus中的物流平台，一线城市的年轻人是C中用户的主要画像，他们的物流需求一般是不即时的，但却是极强的。同时，他们在选择物流品牌时，不仅会注重功能方面，还会有选择地偏爱那些更年轻、更有灵魂、更有品味的品牌。于是，货运小姐准确识别了用户的痛点和兴趣点，通过“货运节”跨境合作“朱仙一号”，在社交平台上与用户展开了一系列互动活动。

【/h/】电影《朱仙I》不仅是年轻人心中的一个同情符号，也是一部“大ip+大流量”的作品，是明星号召力和泛娱乐文化的叠加。货运代理与朱仙一号的跨界融合，也造就了货运行业“ip+流量”的营销模式。它与朱仙一号的结合，通过微博话题、抽奖等多种互动形式，激起了社交媒体的舆论，迅速爆发了一波声势，同时也使得口碑不断增加。 从用户的角度来看，作为一种利用泛娱乐文化作品影响力的方式，Cargo Labradors明智地跳出了固化逻辑，将“拉货节”的流量属性与作品的话题性结合起来，找到了一种可以贴标签、可持续、差异化的连接方式，不仅加深了用户对品牌形象的感知，也准确地渗透到了用户的精神世界。

这个 h5脑洞很大，可以让用户扮演一个超级英雄，通过设定故事对话的互动形式，引导用户一步步拯救世界，利用借不到车的故事，无缝连接品牌的“眼前”利益。

【/h/】另外，为了深入释放品牌的年轻力度，进一步创新用户认知，基于h5，货代也发布了以成年人崩溃那一刻为重点的公告。文章戳中了“大人悲恸无声”的情感痛点，引发了王尼玛、小野姐姐等kol，以及联通、喜马拉雅、掌上阅读等蓝V的转发，扩大了用户认知的覆盖面。

【/h/】通过这样一系列多元化的内容互动形式，货车司机们精准地拨动了年轻人的心，在品牌与用户的深层联系中，证明了自己领先的品牌青春。

纪录片《拉货高手》

【/h/】与其他很多行业不同，互联网物流平台不仅聚合了C端消费用户，还需要与拉货高手建立“和谐”的关系。那么，应该以什么方式建立呢？

【/h/】每年的中秋节、国庆假期，因为拉货师傅放假要回家等原因，都是互联网物流公司运力不足、服务投诉多的时期。为此，拉货员发起了拉货员接力赛相关活动，并利用互动活动来重振拉货员的积极性。【/h/】此外，货代还采用内(主)外(用户)联动模式，在司机端和用户端共同努力，推出“打折下单、有奖接单”等优惠活动，与搜狐焦点家园联合推出“超级业主锦鲤”，让用户在真实的服务过程中感受品牌服务的优越性。

就品牌而言，截至2019年8月，Cargo Labrador的业务范围已覆盖中国大陆176个城市，在港台地区运营，在东南亚、印度和南美地区开设14个城市。平台月驱动30万，月用户400万，在行业内处于领先地位，但仍需挖掘增长点。这一波展现品牌青春和服务的营销活动，既在大众中辐射品牌影响力，又完成自身年轻形象的迭代升级，迅速占据目标用户心目中短途货运的细分品类。【/h/】就行业而言，这一波拉货员的用户认知创新也让外界看到了物流行业的形象不是老套，而是充满活力和创造力。