来源:汽车商业评论

作者/贾思敏

设计/杜凯


【/h/】疫情出现时,已经没有鸡蛋了。世界各地的许多行业,如空航空业和旅游业,都面临着致命的打击,而空汉莎航空公司正面临破产危机。裁员减薪已经成为大小公司的“新主流”,尤其是对于已经进入痛苦转型期的汽车行业。过去,合资企业、独立汽车企业、财大气粗的新能源汽车企业都推出过裁员,出台过降薪措施。

[商业信息]疫情“照妖镜”下 优秀的企业将学会在“阵痛中”全力冲刺

【/h/】中国汽车工业协会数据显示,2020年第一季度乘用车产销分别为268.4万辆和287.7万辆,同比分别下降48.7%和45.4%,汽车市场哀鸿遍野。在业内人士看来,这场看似由疫情引发的减薪浪潮背后,其实是汽车企业开始了艰难的转型之路。

“在2017年这个行业的鼎盛时期,我们一个普通员工甚至可以拿到一年30个月的工资。”一位业内人士透露给作者。

【/h/】虽然普通员工心理落差很大,指的是互联网行业的高离职率和高淘汰率,也许这就是行业的“新常态”吧。一个大工厂“养”一群人的日子一去不复返了。

【/h/】其实在经济不景气的情况下,对于公司来说,人事优化可能是人力资源管理部门给出的最佳解决方案。表象是降低成本,背后是优化调整公司内部结构的需要。同时要招到更好的人才,让企业更有竞争力。

“人员优化是一个公司的常规管理方法。每年的数字大约是10%,今年可能是9%。同时,公司一直处于快速发展阶段,需要大量优秀人才。我们的招聘从未停止。”笔者从新能源汽车企业Skyline Automobile的一个来源了解到。

(sky car官网和某招聘网站首页招聘信息)

【/h/】根据之前官方消息,Skyline首款豪华智能电动suv me7将于年中正式上线交付。负责生产Skyline me7的匠心工厂采用工业4.0制造标准,无论是制造工艺、生产质量,还是工厂自动化、信息化,都完全符合德国奢侈品牌的标准。目前工厂已全面复工,正在调整生产计划,以赶上疫情放缓的生产进度。“我们的sqe和物流团队早在2月初就开始工作,对所有受疫情影响的零部件供应商进行了紧急调查,尤其是位于湖北的供应商。考虑到零部件库存和供应商复工计划,可以说我们把疫情的影响降到了最低。”该消息人士透露,“我们的供应链已经恢复正常,并在正确的轨道上。”

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【/h/】除了生产工作,还有服务体系建设:天际线汽车和国家电网等新能源汽车充电运营巨头联手免费赠送安装天际线乐祥充电桩和天际线汽车超级充电站...天际线汽车的10n立体收费服务体系也在不断完善。

(天际线汽车用户将免费获得天际线智能交流充电桩及其安装服务)


【/h/】同时,在营销形式上,Skyline加强了消费者青睐的“带货直播”等网络推广和销售方式,通过城市游展会的“无接触”方式与消费者保持互动,提高销售服务效率。

Skyline Automotive董事长兼首席执行官张海亮博士曾在接受采访时表示,对于汽车行业来说,现在是一个底部与顶部相抵的窗口期,企业员工的优化需求会越来越明显。作为一个企业,不要改变初衷,同时充分调动员工的个人能力,熬过这一两年,前面的路会更顺畅,更光明。

【/h/】中国汽车市场一场以消费者为中心的转型进入了深水区,目前的降薪裁员或者是凤凰涅槃的一种表现,预示着新的活力。

黎明前我们已进入黑暗。如果我们忍受过去,光明就不远了。

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