对于公交车队运营者来说,要想提高车辆安全性,提高车队管理效率,降低运营成本,就需要使用先进的智能驾驶技术来帮助他们管理车队。
随着物联网和人工智能的发展,传统的管理模式早已不适合今天的船队运营。智能驾驶技术用于帮助他们识别驾驶员,规划驾驶路线,提出安全警告,以及升级和优化车队管理系统。这些智能驾驶技术已经逐渐应用到车队管理中。
【/h/】对于客车来说,由于客车车身结构的问题,安全性要求比普通车辆高。那么如何把一辆普通的公交车改造成便于管理的智能公交车呢?传统的思路可能是给车辆安装一系列辅助驾驶的传感器,然后匹配一个与这些传感器匹配的管理系统,安装起来比较麻烦,还有待验证。
VIA推出了mobile360 ai Bus Safe Driving Kit,在硬件上集成了VIA mobile360 m810智能车载系统,在软件上集成了VIA mobile360系列的dms(驾驶员监控技术)、adas(高级驾驶员辅助技术)和svs(全景监控技术)。安装方便,可有效降低公交车、公交车等大型车辆发生事故的风险。
硬件:集成VIA mobile360 m810智能车载系统
产品特点:
坚固紧凑的车载系统,工作温度范围宽,带ign的9~36v直流输入;
六个fakra端口使能adas、dms、svs和dvr功能,实现灵活的fov-40和fov-90摄像机配置选项;
千兆以太网加可选4g lte、wi-fi、bt4.1连接;
丰富的i/o扩展功能,包括2个can总线端口、2个usb 3.0端口、1个com端口、1个hdmi端口、1个m.2 sas插槽、1个micro sd卡插槽和1个minipcie插槽;
电缆和可选的10.1 '投影电容屏;
用户友好的校准软件工具。
(VIA mobile360 m810智能车辆系统产品图)
软件:集成VIA dms、adas和svs技术
软件方面,VIA mobile360 ai总线安全驾驶套件集成了mobile360系列相关软件技术,可以实现以下功能:
1。VIA mobile360 dms驾驶员监控技术:通过面部识别技术可以确认驾驶员身份。同时能准确识别驾驶员分心驾驶行为(疲劳:困倦、闭眼、打哈欠;分心:环顾四周,向下看;违规驾驶:电话、吸烟、离开座位)。
2。支持VIA mobile 360 adas智能驾驶技术:通过直观的人机界面显示不断变化的路况,包括正面碰撞预警、盲点检测和车道偏离预警,有效提高车辆驾驶的安全性和效率。
3。VIA mobile360 svs全景监控技术:VIA全景拼接技术用于提供360°实时车载视频监控和记录。支持6个独立高清摄像头,支持本地查看和远程监控,提高了车辆在人口密集城区行驶的机动性。
【/h/】必须说明的是,VIA mobile360 ai公交车安全驾驶套件可以根据用户需求灵活定制,可以根据工作环境和公交车或公交车的需求定制各种功能。在人工智能发展的趋势下,公交车队智能化并不难。使用先进的人工智能公交车安全驾驶套件可以大大提高车辆的安全性,帮助车队高效运行。未来,VIA将继续利用其积累的技术为自动驾驶行业提供动力。
关于VIA电子
VIA Electronics成立于1987年,是一家世界领先的技术企业,在先进的人工智能、物联网和计算机视觉领域应用了6000多项专利技术,致力于为交通、工业、智能城市和数据中心提供创新的智能解决方案。公司总部设在台湾台北,通过VIA的全球网络布局,在美国、欧洲和亚洲的高科技核心地区设立了分公司。客户群覆盖全球领先的高科技、工业和运输企业。
标题:[商业信息]AI加持,大巴车需要这款“内外”兼修的安全解决方案
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