[商业信息]破局：国内首创办公出行管理平台惠出行强势上线

【/h/】近日，国内首家办公差旅管理平台慧珠星上线。富友和boss起家后，慧珠星专注于个人资产的办公共享，结合自身原有优势，努力打造慧珠星全新平台。在10年旅游平台服务经验的基础上，从目前社会资源短缺和分布不均导致的公共资产采购困难、维护成本高的痛点入手，进一步丰富和迭代汇萃行，完善现有产品功能，实现快速升级。目前，惠楚星在市场上经历了小规模的邀请。大部分用户反馈说，通过惠楚星向企业提供个人资产，可以增强自己与企业之间的归属感，增加收入，同时充分利用资源。整体体验不错。

慧星的出现，可能会促进社会资源的合理再分配，缓解甚至打破公共资源短缺和分配不均的困境。

中国拥有世界上最多的私家车，商务旅行仍然严重短缺

【/h/】据公安部交管局发布的消息，截至2020年6月，我国汽车保有量达到2.7亿辆，占机动车总量的75%。12个城市的汽车超过300万辆，其中北京超过600万辆，成都超过500万辆，排名前二。虽然中国私家车数量居世界第一，但企业仍存在公交车资源不足的问题。

【/h/】汽车采购和维修费用高；部分地区牌照申请困难；恶意占用企业公交资源已经成为企业公交资源短缺的主要原因。一些企业通过鼓励员工使用私家车出差来弥补公交车分配的不足。但由于缺乏对私家车办的政策法规，补贴标准不明确，补贴延迟。员工为了避免“敬业烦恼”，不愿意为业务提供私家车，从而造成公交资源短缺。因此，企业迫切需要寻找专业产品，规范员工办公用车的补贴标准和计算分配方法。惠办公出行管理平台的出现，解决了企业汽车补贴标准化问题，缓解了企业公交资源短缺的现状。

与企业共享个人资产，为企业创造出差机会

【/h/】近年来，随着人们对出行质量要求的提高，越来越多的人选择购买免费舒适的私家车，也有越来越多的企业出于会展行业的需要，为了出行的便利而购买公交车。然而，车辆的增加不仅给环境造成了负担，也造成了一些社会资源的闲置和浪费。

合理分配社会资源是强国之本。十二年前提出了“青山绿水是金山银山”，现在还需要全社会来实践，就是提倡我们保护有限的资源，实现和谐可持续发展。目前出现了车辆多，但企业公交车资源紧缺的矛盾。国内没有一个具有领先理念的办公差旅管理平台来解决矛盾，引领变革。惠旅的出现填补了空的这一空白，促进了个人资产与企业的共享，创造了办公旅游。

既是用户又是利润。在新经济模式下增加收入意味着保护人民的生计

【/h/】今年4月，国家发展改革委(NDRC)发布《关于以“云数据利用”行动推进培育新经济发展实施方案的通知》，鼓励数字化生产手段共享，降低灵活就业门槛，激发多元化红利。支持互联网企业和共享经济平台建立各种增值应用开发平台、共享就业平台和灵活就业保障平台。在5月结束的两会上，提到了“共享经济”、“零工经济”，也提到了“保障民生”。

如今，随着新经济形态的不断出现和新商业形态的快速发展，“共享”成为解决社会资源短缺的主要方法。在政策支持下，积极搭建共享经济平台，增加个人收入，已成为时代发展、保障民生的必由之路。办公差旅管理平台的出现可以通过多种渠道促进员工灵活就业，拓宽就业渠道和就业形势。员工既是用户，也是利润，使用员工会增加收入。

【/h/】向辉旅行的办公管理旅行平台，通过充分合理利用现有资源，为国内办公旅行领域的个人资产带来了新思路。通过以租赁的形式向企业提供个人资产(如汽车)，企业可以降低公共资产的采购和维护成本，增加员工收入。利用惠的旅行，员工与企业可以通过建立资产共享的“亲密关系”来增加归属感，促进工作场所的和谐劳动关系，增强员工在工作场所的幸福感，最终实现企业与员工的互利共赢。

不仅如此，由于汇星的主导产品理念，它的出现也将促进社会资源的共享，有助于社会资源的再分配，有望解决社会部分地区资源短缺和资源分配不足的困境，促进社会进步和发展。