[国际]标致汽车加快重返美国市场步伐

标致首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos tavares)表示，在离开美国市场近30年后，这家法国汽车制造商正在加快重返美国的时间表，并计划向美国消费者提供该品牌的多种车型。

此前，《华尔街日报》报道称，菲亚特克莱斯勒汽车公司拒绝了标致关于讨论两家汽车制造商合并的提议。这笔交易将使psa集团(psa group，pugoy)能够在一夜之间进入美国市场。标致雪铁龙集团拥有标致、雪铁龙和欧宝品牌。

塔瓦雷斯在巴黎附近一间装修简单的办公室接受采访时说，标致将在三四年内开始向美国和加拿大出口一些标致品牌的车型。这比他之前给出的时间表，即2026年向美国供应标致汽车的时间表要快。塔瓦雷斯表示，美国之所以有能力计划加快速度，是因为收购了欧宝(Opel)品牌，这给了该公司一个熟悉美国规格的工程师团队，他们是通过与通用汽车(general motors co .，gm)合作获得这一经验的。塔瓦雷斯说，这一变化也是由于美国消费者“强化临床试验”的积极反馈。

塔瓦雷斯表示，标致没有选择建立传统的经销商网络，而是确定了一种“相对创新”的汽车分销方式，包括在线销售，但也允许客户试驾车辆。他说因为大家不了解标致的产品，所以不会根据屏幕上看到的来下单。

塔瓦雷斯谨慎地推进美国的计划，因为他想从一开始就盈利。

塔瓦雷斯还表示，他希望成为美国市场的长期参与者。他说，公司能给美国带来什么，是建立在今天人们所看到的一切之上的；该公司正在无限制地推出纯电动汽车、插电式混合动力汽车和大气运动型多功能车(SUV)。

塔瓦雷斯重返美国市场的计划存在风险。美国市场的主导车型是皮卡和大型SUV，但这些都不是标致的强项。美国汽车市场的鼎盛时期已经过去。近年来，为了争夺不断萎缩的新车销量，世界著名汽车品牌展开了激烈的竞争，包括福特汽车公司、通用汽车公司、丰田汽车公司、tm、日产汽车公司、nsany和大众汽车公司。

虽然首先推出更少的车型可能更容易，但塔瓦雷斯表示，标致需要提供足够的选择来满足不同类型的美国消费者。否则，他说，公司很难进入消费者的眼睛。

塔瓦雷斯表示，标致雪铁龙集团在欧洲的市场份额为18%，其在欧洲的竞争对手恰好是美国的竞争对手。他还表示，该公司需要多年的努力来赢得市场份额。