[国际]瓜子全国购打破区域差价 设置严格车源准入标准

近日，瓜子二手车宣布在全国开放平台上线，官网打出“哪里价格低，哪里给你买”的口号。此前，传统二手车交易表现出明显的区域市场分割和区域价格差异。瓜子国购的出现就是针对这个跨区域的市场，不仅给仍然集中在本地化交易的二手车行业带来了新的发展，也为这两年略显低迷的汽车市场注入了活力。

与规范的新车市场相比，二手车以其明显的不规范特征，长期存在于中小汽车经销商“凭经验定价，熟人发货”的分散经济模式中，不仅车源选择少，价格管理混乱，而且难以有效实施服务保障，柠檬市场效应也使行业从业者难以实现规模化、跨区域发展，表现出极其严重的地域隔离。

随着近年来限制二手车流动政策的逐步取消，跨区域购车需求不断释放。更多的车源和更合理的价格成为越来越多消费者的需求，二手车行业正在从区域市场向全国市场转变。在这种情况下，车辆质量、定价标准、物流和售后服务有保障的平台，为二手车跨区域交易提供了产业基础设施，也促进了国购业务的发生和发展。

车多多集团(瓜子二手车母公司)联合创始人、副总裁王晓宇表示，瓜子二手车全国购车来源分为个人车源和开放平台第三方车源两大类，从真实性、业务稳定性、车源质量等方面对第三方商家设定严格的准入标准，可以大大丰富当地车源之外的消费者购车选择，与YEATION的瓜子直营店高度协调，更好地满足用户多样化的购车需求。更重要的是，打破二手车市场的地理隔离，可以在更大范围内实现二手车资源的高效匹配，让消费者以更合理的价格进行交易；卖家可以卖效率更高、价格更好的车，买家可以享受到全国车源和跨地区比价带来的好处；最终促进二手车市场的健康发展。

2019年以来，虽然新车市场持续下滑，但二手车保持了相对稳定的增长态势，抵御经济周期的能力也日益突出。打破二手车市场的地理隔离，建设全国流通市场，可以巩固二手车作为汽车乃至整个社会零售发展和创新的重要作用，有助于经济体系不断完善和完善，加速产业发展新高峰的到来。