据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻报道,俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯金将参观鞑靼斯坦共和国叶拉布加经济特区的一家碳纤维生产厂,并就建设“欧洲-中国西部”国际运输走廊举行会议。

[国际]俄罗斯将举行"欧洲

俄罗斯总理已经抵达鞑靼斯坦共和国进行为期两天的工作访问。这次访问是米舒斯金因新冠肺炎疫情中断访问4个月以来首次访问俄罗斯。米舒斯丁自1月中旬以来一直担任总理,他表示,他计划定期访问俄罗斯各地,了解当地情况。然而,新型冠状病毒的传播打乱了首相的旅行安排。

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米舒斯丁将于周五(7月10日)访问“阿拉博加”经济特区,在那里他将举行一次关于建设“欧洲-中国西部”国际运输走廊的会议。

“欧洲-中国西部”国际交通走廊是一条贯穿俄罗斯(圣彼得堡-莫斯科-喀山-奥伦堡)、哈萨克斯坦(阿克托比-克孜勒达-西姆肯特-阿拉木图)和中国(乌鲁木齐-兰州-郑州-连云港)的大型综合投资项目,全长8500公里,其中俄罗斯2192公里,哈萨克斯坦2787公里

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6月中旬,俄罗斯副总理马拉·胡斯努林表示,预计到2020年底,将开始建设“欧洲-中国西部”国际运输走廊。5月初,胡斯努林表示,莫斯科至喀山的m-12高速公路属于“欧洲-中国西部”国际交通走廊,建设速度可能是计划的两倍,2024年前需要4年才能完成。俄罗斯国家公路公司(avtodor)负责人Viacheslav Pettushenko指出,从2027年到2024年,加快这条高速公路的建设在技术上是可行的,但俄罗斯以前没有这样的先例。

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6月底,Husnulin表示,由于施工时间加快,新公路的成本不会增加。目前工程造价预计为7300亿卢布,其中1200亿卢布将用于萨马拉州togliatti段的伏尔加河跨海大桥。预计该项目将根据国家合同分阶段完成。胡斯努林此前指出,俄罗斯国家公路公司将是“欧洲-中国西部”国际运输走廊建设的唯一承包商,不会有统一的总承包商。据他介绍,“欧洲-中国西部”国际运输走廊的建设将是俄罗斯国家公路公司2021年的主要项目。

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