据斯普特尼克通讯社和广播电台的斯普特尼克新闻报道,俄罗斯汽车运输运营商d-trans公司的中国业务经理阿尔门·萨基安(Almen Saakian)告诉卫星新闻机构,该公司计划开展从中国到欧盟国家的汽车货运业务。
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萨肯说:“该公司现在计划从中国向德国和芬兰等欧洲国家运送货物,并将在未来开发穿过蒙古和哈萨克斯坦的新航线。上海、北京和广州将是我们的交货地点。”
Saakian指出,d-trans目前正在与相关物流公司谈判。
萨基安透露,俄罗斯公司希望获得从中国到欧洲的跨境运输市场份额。
萨基安指出:“我们对此高度重视。中欧之间的货物周转量巨大,即使只是其中的一部分,对我们来说也是巨大的成功。”
萨基安认为,汽车运输将在货物运输市场占据特殊地位,但它可能无法取代集装箱或铁路运输。
萨基安解释说:“汽车运输只适用于货物昂贵、重要或易腐的商家,注重运输速度的人,以及必须快速交货的产品。这项服务也适用于工厂安装,工厂卸载的人员,避免中途倒货,主要涉及电子产品。”
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此前,“俄罗斯铁路-合作伙伴”门户网站报道称,俄罗斯汽车运输运营商d-trans首次根据国际道路运输协议将货物从中国运输到俄罗斯。这批物资是通过满洲里-外贝加尔斯克检查站从天津运到特维尔的,总里程9300公里,耗时12天。
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俄罗斯和中国政府于2018年6月8日签署了《国际道路运输协定》,该协定于2019年生效。该协议是一个国际海关过境系统,允许在跨境运输货物时简化程序。
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