法国政府拒绝支持菲亚特克莱斯勒汽车(fiat chrysler automobiles,fcau)和雷诺的合并计划,这可能会削弱其首席谈判代表、雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(jean-dominique senard)在未来任何谈判中的影响力。

[国际]法国拒绝支持菲亚特克莱斯勒与雷诺(Renault)合并

预计雷诺股东将于周三投票选举塞纳德,这将是今年1月塞纳德被任命接替卡洛斯·戈恩担任董事长以来,雷诺的首次年度股东大会。作为雷诺的最大股东,法国政府已经表示完全信任塞纳德。

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然而,据接近雷诺的人士透露,这一支持投票掩盖了塞纳德和法国政府之间潜在的紧张关系。一位熟悉塞纳尔德想法的人士表示,上周菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)撤回与雷诺(Renault)的合并提议几小时后,塞纳尔德曾考虑辞职。此人表示,在得到雷诺董事会和法国政府的支持后,他决定留下来。

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菲亚特克莱斯勒和雷诺都没有排除恢复合并谈判的可能性,法国政府认为塞纳德对于未来的任何谈判都非常重要。据知情人士透露,自从合并交易落到空.手中以来,塞纳尔德已经与菲亚特-克莱斯勒董事长约翰·埃尔坎进行了多次对话

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拥有雷诺15%股份的法国政府表示,只有在日产汽车公司(nissan motor co .,7201.to,nsany)也支持的情况下,才会支持合并。日产和雷诺结盟20年了。法国官员表示,他们缺乏日产对合并后的公司能够在全球联盟内运营的充分保证。在这个联盟下,雷诺和日产可以通过分享收购业务、汽车平台等各种事务来实现规模经济。

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接近雷诺的人士表示,法国政府的立场实际上削弱了塞纳德的话语权,让日产最终决定雷诺和菲亚特克莱斯勒的合并。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔周一在东京对记者表示,法国政府入股雷诺是历史的产物,现任政府不会选择购买这家汽车制造商的股份。

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接近日产的人士表示,如果合并后的公司达成协议,减少雷诺在日产43.4%的股份,这家日本汽车制造商将考虑支持这笔交易。据知情人士透露,周一,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)的一名顾问会见了日产汽车(Nissan Motor Co .)首席执行官赛川浩司(hiroto saikawa)。

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法国政府官员表示,他们对雷诺削减日产股份持开放态度,但这一举措可能会伴随风险。多年来,雷诺一直依靠日产的大规模股息来提高利润。去年,这一股息占雷诺利润的46%。

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