[国际]福特汽车第二季财业绩令人失望，但维持利润改善预期

福特汽车公司(F)宣布第二季度营业利润持平，利润预测令人失望，但保持了今年盈利能力将有所提高的预测，同时公司开始扭转海外市场的巨额亏损。

该公司股票在美股盘后交易中下跌，受其季度业绩和全年利润预期不如分析师预期的影响。

福特汽车公司(Ford Motor Company)周三宣布，4月至6月的营业利润为17亿美元，这得益于皮卡和运动型多功能车(SUV)在美国国内市场的强劲销售和定价。该公司还大幅削减了在中国的亏损，并在欧洲实现了微利。

经过一次性项目调整后，福特的每股收益为28美分，低于华尔街分析师每股31美分的平均预期。这一结果包括福特在pivotal软件上的投资价值缩水导致每股下跌4美分。

净利润也从去年同期的11亿美元暴跌至1.48亿美元，这主要是由于福特在欧洲和南美的工厂关闭和裁员支出超过10亿美元。该公司最近在上述领域进行了大刀阔斧的重组。

周三美国股市盘后交易中，福特汽车股价下跌近7%。

福特汽车公司表示，2019财年每股收益预计为1.20美元至1.30美元，低于分析师平均估计的1.40美元。该公司还预计今年的营业利润为70亿至75亿美元，高于去年的70亿美元。福特汽车公司此前表示，预计公司利润将有所改善，但没有给出明确的数字范围。

第二季度的收入持平于389亿美元。

福特汽车在中国的损失从去年同期的4.83亿美元下降到1.55亿美元。福特汽车公司(Ford Motor Corporation)现任和前任经理表示，过去两年，该公司在全球最大汽车市场中国的市场份额一直在萎缩，主要原因是车型过时。

福特汽车(Ford Motor)第二季度在中国的销售是由豪华汽车品牌林肯(lincoln)推动的，该品牌在不断下滑的市场环境下仍实现了7%的增长。此外，进口关税较去年同期下降也提振了福特汽车中国业务的表现。该公司还表示，正在努力进一步降低在中国的业务成本，并试图将亏损转化为利润。

福特汽车的欧洲业务从去年同期的7300万美元亏损转为5300万美元的运营利润，因为面向企业买家的汽车销售的增长有助于抵消监管成本的增加。

福特汽车公司首席财务官蒂姆·斯通(Tim stone)周三告诉记者，我们预计中国和欧洲的执法力度将继续加大。

福特汽车在北美的营业利润同比下降3%，至17亿美元。