[国际]马太效应已出现在二手车行业 瓜子推出开放平台释放流量价值

最近很多第三方监测机构的统计显示，瓜子二手车app用户活动突出，拥有业内最大的二手车买家流量。联想到其近期推出的全国公开购车平台，借助第三方商家的接入，瓜子有望在丰富车源、满足用户购车多样化需求的同时，充分释放自身的流量价值，实现流量的多元化再利用。

(极光大数据:8月二手车平台mau数据统计)

极光IAPP 2019年8月发布的汽车应用监控数据显示，瓜子二手车应用以726.28万mau(月生活)排名第一，是心有二手车的3.2倍，是心有二手车、人人二手车、淘二手车的2.2倍。据奥罗拉连续统计，瓜子二手车app月用户数已连续41个月位居行业第一，并继续保持行业内持续时间最长的榜首位置记录。

(关彝千帆:2018年9月至2019年9月二手车平台活跃用户统计)

据关彝千帆近三个季度的统计，从活跃用户数量来看，拐子继续领跑整个二手车行业，拐子与淘二手车、心有二手车、人人二手车的差距不断拉大。2018年第四季度，瓜子二手车活跃用户数占瓜子、淘车、心有车、人人车活跃用户总数的37%，到2019年第二季度，这个数字已经上升到近60%。可以看出，受品牌影响力等诸多因素的影响，二手车行业的用户流量正在不断向大平台汇聚，形成更大的流量池。

这种趋势体现了明显的马太效应，即强者越强，弱者越弱。美国科学史上的研究员罗伯特·莫顿曾经这样描述马太效应:任何一个个人、群体或地区，在某一方面取得成功和进步，都会积累优势，进而有更多的机会取得更大的成功和进步。这个术语后来被经济学家借用，反映了“赢家通吃”的经济现象。在二手车领域，瓜子正在聚集更多由其品牌势能带来的用户。

(第三方统计:线下汽车经销商客户渠道占比)

目前，线上渠道已经成为线下二手车经销商获取客户最重要的渠道。统计显示，二手车经销商的在线渠道已经占到客户的39%，而所谓的在线渠道主要是一个付费的信息展示平台，在线线索获取和线索转化的成本非常高。

第三方商家接入全国开放的瓜子采购平台后，在一定程度上可以借助这个行业最大的流量池降低自己的网上客户获取成本，也可以充分释放自己对瓜子的品牌流量价值。另一方面，随着双方在业务层面的深入合作，拐子还可以帮助第三方商家实现更深层次的在线迁移，推动二手车行业的数字化转型。