[国际]波音撤换首席执行长Dennis Muilenburg

波音公司解雇了首席执行官丹尼斯·穆伦堡。目前，公司正在努力控制737 max飞机两次致命坠毁造成的持续危机。与此同时，波音在max的复飞问题上与监管机构存在分歧。

波音公司表示，长期担任波音公司董事的大卫·卡尔霍恩将于下月出任首席执行官。他与空航空公司和私人股本行业关系密切，并在10月波音重组董事会时被任命为董事长。

62岁的卡尔霍恩将辞去私募股权巨头黑石集团(blackstone group inc .)的高级执行官一职。卡尔霍恩是一位经验丰富的企业问题专家。他曾是通用电气公司的高管，该公司是一家飞机发动机制造商。

卡尔霍恩和将担任临时首席执行官的波音首席财务官格雷格·史密斯(greg smith)面临着与穆伦堡相同的挑战:重新获得政府官员、供应商、航空公司/公司和公众的信任。波音公司发言人说，卡尔霍恩周一大部分时间都在给其中一些人打电话，包括国会议员。

一位知情人士表示，卡尔霍恩在与美国航空公司空公司的首席执行官通电话时暗示，波音公司将采取不同的策略。一些航空公司/公司高度依赖max机型，不得不调整航班时刻表，遭受损失。到目前为止，服役的最大飞机数量应该在800架左右，但都已经停飞了。

穆伦堡此前安抚了客户和金融部门，称政府将很快批准马克斯的修复计划，该计划受到监管机构的批评。他乐观的观点一次又一次被证明是错误的。新的领导团队在周一的公开声明中明确表示，他们不会在监管机构面前预测飞机何时起飞。此前的两次飞机坠毁造成346人死亡，并导致737 max在3月份停飞。

据一名波音经理和一名接近波音董事会的人士透露，经过周末的讨论，董事会在周日晚上的电话会议上决定解除穆伦堡的职务。据这位接近波音董事会的人士透露，波音在董事会做出这一决定之前遭遇了一系列挫折，导致该公司最近决定从明年开始停止生产737 max。

据此人表示，董事们有时会对管理层未能及时向他们提供最新进展感到不满，这些董事们也在10月份肯定了他们对穆伦堡的支持。此人还表示:“事态发展过程中出现了一些意外。”他没有详细说明。

上周五，波音公司的starliner未能与国际空站连接，因为它在首航期间出现故障，这给公司带来了曲折。上周五，在问题被披露之前，穆伦堡发布了一条推特来祝贺明星团队。

周一，联系穆伦堡的尝试没有成功。

自max危机爆发以来，波音市值缩水约500亿美元，股价也较3月第二次坠机前下跌24%。2017年投入使用的Max，在停飞前是波音最畅销的飞机。

波音股价周一上涨约3%，至337.55美元。

在监管机构批准这两起事故中涉及的飞行控制系统的修复计划之前，马克斯将不会被允许四处走动。据接近波音董事会的人士透露，董事会成员特别担心公司与faa(联邦航空管理局，简称faa)之间的摩擦越来越大，因为FAA掌握着最终决定权，这种紧张被视为非常严重的负面发展。

据知情人士透露，波音董事会希望通过调整领导层向外界表明，该公司愿意改善沟通方式，特别是与监管机构和客户的关系。

工程师穆伦堡(Muilenburg)经常依赖数据和法律建议，而不是沟通技巧来应对不断升级的危机，他的做法有时会加剧与客户和监管机构的摩擦。大约两周前，穆伦堡和美国联邦航空局领导层之间的关系恶化，以至于美国联邦航空局领导人史蒂夫·迪克森公开指责波音公司未能提供完整及时的数据来支持其max软件修复计划。

波音公司周一宣布上述消息后，美国联邦航空局重申，它没有为max客机的复飞设定时间表。美国联邦航空局还表示，希望波音公司关注提交给美国联邦航空局的审计数据的质量和及时性，并希望波音公司保持与美国联邦航空局关系的透明度。

卡尔霍恩将于2020年1月13日出任波音首席执行官。自2009年以来，他一直担任波音公司的董事。在此之前，他在通用电气工作了26年，负责公司的飞机发动机业务。

卡尔霍恩曾处理过黑石集团的其他重大企业危机。在接管尼尔森控股公司(nielsen holdings plc，nlsn)后，卡尔霍恩因扭转了市场研究和监测公司的局面而受到称赞。

然后卡尔霍恩成为卡特彼勒公司(cat)的董事长。在他就职前几周，美国联邦特工突袭了伊利诺伊州重型机械制造商的总部。卡尔霍恩和穆伦堡目前是卡特彼勒董事会的成员。

与卡尔霍恩合作的董事和高管表示，卡尔霍恩的经验应该有助于波音克服公司的问题。卡尔霍恩的同事说，卡尔霍恩的个性在董事会内部非常突出；今年，随着波音的问题接踵而至，卡尔霍恩在波音董事会内的态度越来越自信。

史密斯在投资领域享有很高的声誉。除了在雷神公司负责一段时间的投资者关系外，他的大部分职业生涯都在波音度过。作为波音公司的首席财务官，他近年来扩大了自己的职责，以降低公司资产负债表上的风险，并专注于一系列提高效率的措施。max被禁足后，还领导了重新调整生产和协商客户补偿的工作。

史密斯在周一给员工的一份报告中承诺帮助“为波音开辟一个新的方向”，该报告由《华尔街日报》阅读。波音将于明年1月29日公布全年业绩。预计在此之前，该公司不会详细说明进一步的战略计划或max的财务影响。

史密斯没有加入公司的董事会。当该公司决定在2011年推出737 max而不是与其竞争对手空空中客车公司竞争时，当时该公司超过一半的现任董事会成员是董事。公司董事会的构成引起了一些人的批评，他们认为波音需要重新调整内部文化。

康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门塔尔(richard blumenthal)对卡尔霍恩的任命是否会带来足够的变化表示怀疑，并要求波音公司资深董事会成员在国会作证。

“这不仅仅是一个人的事，”布卢门撒尔说。“这是管理和文化的问题。”

拉里·凯尔纳将接替卡尔霍恩担任董事长。Kellner自2011年以来一直是波音公司董事会成员，也是一名经验丰富的空航空公司高管。