根据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻,来自圣彼得堡波罗的海造船厂的专家测试了世界上最强大的俄罗斯北极核动力破冰船的稳定性。波罗的海造船厂信息办公室周三表示,获得的数据将用于这艘核动力船的未来运行。

[国际]圣彼得堡波罗的海造船厂测试北极号破冰船

与现有的破冰船不同,核动力破冰船具有在北海航线的深海航线和吃水有限的浅海地区保证航线畅通的能力。破冰船配备了特殊的高速压载系统,可以在四个小时内从最浅吃水改变到最深吃水。

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破冰船的两层吃水结构将使它能够在北极水域和极地河口使用。破冰船将在北极西部开展活动,如巴伦支海、佩乔拉海和卡拉海,以及叶尼塞河口和奥贝湾地区的浅水区。

北极破冰船装备了两个核动力反应堆,主蒸汽来自新一代反应堆装置ritm-200,功率175 MW。新的反应堆设施将使破冰船能够在不重新装载燃料的情况下运行长达七年。

破冰船为导航设备开发了一种特殊的加热系统,这将使破冰船能够在零下50摄氏度的最低温度下运行。

俄罗斯是世界上唯一拥有核动力破冰船舰队的国家。核动力破冰船舰队目前包括:两艘核动力破冰船,装备两座75000马力的核反应堆电站(“Yamal”和“胜利50周年”);以及两艘单反应堆、功率约5万马力的破冰船(“Temel”和“Vega”);以及配套的核动力集装箱船sevmorput(反应堆功率4万马力)。

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