新型冠状病毒疫情直接冲击了航空业。由于乘客需求下降,日本和中国等亚太地区的公司可能面临压力。波音737-max是最近发生两起坠机事件的飞机,它的混乱还没有平息,空航空业更是陷入困境。

[国际]新冠肺炎疫情下旅客需求减少打击航空业

关于非典。

国际航空公司空运输协会(IATA)20日发布的预测结果显示,由于新冠肺炎疫情的扩大,预计2020年亚太地区的旅客需求将下降8%。与严重急性呼吸系统综合症(sars)减少5%相比,这一次的影响将更大。如果V型复苏的假设是错误的,那么它将受到进一步的打击。

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预计损失总计至少278亿美元。iata主席Alexander de Juniac表示“空全球航空业正面临困难”,并呼吁降低燃油成本以抵消部分损失。

而航空公司/公司推出的燃油经济性极佳的737-max,目前尚未获得恢复飞行所需的相关部门批准。路透社18日报道称,在停飞的737-max油箱中发现了不想要的碎片。有很多关于安全的问题。

737-max在夏季旅游季前恢复飞行的希望渺茫。美联航已将预计使用时间推迟至9月等。,所有空航空公司都煞费苦心地调整他们的飞行计划。

▽最差的发展

继中国这个“焦点之地”之后,空航空对日本公司需求的减少也有可能扩大。来日本旅游的外国游客是最大的担忧因素。

法国巴黎银行(bnp Paribas Securities Co .)首席经济学家河野良太郎(ryotaro kono)指出,去年下半年,当日韩对抗加剧时,来自韩国的日本游客数量减少了一半,但来自中国和泰国的游客数量有所增加,填补了空.的空白如果中国到日本的游客数量急剧下降,打击将是相当大的。与非典相比,中国的存在感显著增强。

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“DIA公主”号游轮疫情扩大,欧美媒体越来越多报道日本是世界第二大感染国。

东京奥运会是否成为病毒的受害者?美国著名杂志《时代》杂志20日就此发表了一篇文章。最糟糕的事态发展,如奥运会延期、场馆变更等,已经开始被提及。

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