[国际]欧盟将更新规则在世界中保持竞争力

根据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻，欧盟将在6月底前引入新的规则来保护公平竞争。德国和法国的这一倡议得到了意大利和波兰的支持。接受卫星新闻机构采访的专家对中欧全面投资协议的前景给出了自己的评估。

欧盟委员会副主席兼竞争事务专员玛格丽特·维斯塔格宣布了欧盟的计划。3月2日，她在欧洲研究所布鲁日校区做了一场关于欧盟在绿色和数字世界中的竞争力的演讲。

玛格丽特·维斯塔格(Margaret Vestag)指出，新规定将有助于应对外国对国内公司的补贴以及它们的国有资产对这些公司的支持对欧洲竞争造成的损害。最初，新的欧盟提案将作为白皮书发布，作为讨论的基础，最终草案将作为法案获得通过。

中国国际问题研究所世界经济与发展研究所的研究实习生徐雪梅给出了更乐观的预测。

徐雪梅专家表示:“类似的问题不仅在欧洲出现过，我认为这可能是美国、欧洲和日本等发达经济体的共识。但在我看来，中欧在这方面还是有磋商的，并不是完全无法解决的问题。中欧在企业保护方面一直在向相反的方向发展，双方对此都持相对积极的态度。同时，我们可以看到，中美两国经过长期谈判，取得了一定的成果，对发展中国与其他国家的经贸关系也起到了一定的借鉴和示范作用。那么，未来中欧可以通过谈判寻求共同点，进而推动协议向前发展。根据目前中国和欧盟的态度，大家都希望谈判在2020年取得很大进展，所以我认为达成协议的可能性还是存在的。”

俄罗斯科学院欧洲研究所法国研究中心主任尤里·鲁宾斯基与来自徐雪梅的专家持相同观点。他认为，美中贸易协定的进展也将促进EU-与中国的对话。尤里·鲁宾斯基认为，“在与中国的对话方面，欧盟需要赶上美国，因为对话是任何国家与中国关系的基石”。

尤里·鲁宾斯基接着说:“玛格丽特·维斯塔格是新欧洲委员会的重要成员之一。她负责的比赛事务至关重要。预计她将在相对较短的时间内被告知欧盟向中国提出的条件。在这方面，我们应该考虑到美国人迄今为止在与中国的贸易谈判中取得的成就。欧盟和美国对中国提出的一系列竞争条件持类似立场。这些包括中国对国有企业的偏好、国有订单的分配和政府补贴。欧洲人和美国人一样，认为这是违反竞争规则的。另一方面，中国和欧盟是彼此的重要伙伴，所以欧盟现在正努力避免采取与美国相同的立场。欧盟正在努力保持其独立地位，他们对中国大型企业的要求将与中国在欧盟日益增长的作用和中欧关系的加强相一致。”

尤里·鲁宾斯基还认为，只有在11月美国总统大选后，欧盟才能最终确定与中国签署投资协议的立场。对欧盟委员会来说，欧盟27国就英国退出欧盟条款达成共识也很重要。这方面的谈判刚刚开始。就英国退出欧盟问题达成共识需要一个多月的时间。没有这种共识，就很难与中国达成投资协议。

法德不满欧盟委员会阻止阿尔斯通和西门子铁路合并，共同提出欧盟保护公平竞争的新规则。巴黎和柏林解释说，他们对合并感兴趣，因为他们想创建一家大型铁路运营商，能够与中国巨头CRRC平等竞争。CRRC每年生产200多辆高铁，而阿尔斯通和西门子加起来只能生产35辆。布鲁塞尔在这个问题上得到玛格丽特·维斯塔格的支持，她解释说，合并违反了欧洲联盟的原则，不利于公平和诚实的竞争。