美国最大的航空公司/公司原则上与联邦政府达成了财政援助协议,旨在防止受到新冠肺炎疫情重创的航空公司/公司裁员。

美国财政部周二表示,12家大型航空公司中的10家已经告诉政府,他们打算从上月通过的2.2万亿美元经济救助计划中获得援助。

美国几家最大的空航空公司已经同意接受救援,包括联合航空控股公司、达美航空公司、美国航空集团、aal航空公司和西南航空公司。美国财政部长史蒂文·姆努钦(steven mnuchin)表示,他仍在与其他航空公司/公司沟通,官员们也在研究和制定向货运航空公司/公司和承包商提供援助的准则。

[国际]美国财政部与达美航空等公司达成援助协议

姆努钦在一份声明中表示:“我们期待与空航空公司合作,尽快敲定必要的协议并分配资金

美国总统唐纳德·特朗普在新闻发布会上说,这项援助将帮助空航空公司度过困难时期。

消息公布后,空航空股价在盘后交易中大幅上涨,美国本土上涨9%,美国空航空公司飙升13%,美国空.航空公司也是如此

在过去的几个月里,由于世界各国施加的限制,试图减缓SARS-CoV-2的传播,对航空/旅行的需求几乎消失了。空航空公司已经取消了超过70%的航班,并表示许多航班仍然几乎是空.的

美国财政部的援助包括250亿美元的直接援助,以便空的客运航空公司能够在未来几个月继续向员工支付工资和分配福利。姆努钦在一份声明中说,这笔工资援助将支持美国工人,有助于保持空航空业的战略重要性,并为纳税人提供适当的补偿。

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空航空公司的高管本周末与联邦官员进行了讨论。上周五,Mnuchin告诉空最大的航空公司,30%的援助需要偿还,此外,空航空公司将需要为部分资金提供担保。

空航空业官员此前认为,这些资金将以补贴的形式提供,无需偿还。官员和其他知情人士表示,政府无意大幅调整条款,包括向纳税人返还部分资金的规定。

一些航空公司/公司周二提供的详细信息与联邦官员上周概述的条款一致。由于旅行需求的急剧下降,许多美国航空公司空公司迫切需要现金支付员工工资和维护飞机。

美国航空公司将获得54亿美元的援助,其中包括16亿美元的10年期贷款。美国空航空公司也将向美国政府提供认股权证,让政府有权在五年内以每股24.39美元的价格购买该公司约1%的股份。这一价格明显低于危机爆发前达美航空空公司的股价。今年年初,该公司的股价接近60美元。

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达美航空Lines/きだよ公司首席执行官埃德·巴斯迪安在给员工的信中写道:“这是至关重要的一步,但这只是帮助我们度过接下来几个月的众多步骤之一

捷蓝航空公司(jblu)表示,将获得6.85亿美元的赠款和2.51亿美元的贷款,总额为9.36亿美元,将支付76%的工资费用。

捷蓝航空首席执行官罗宾·海斯(Robin hayes)在一份声明中表示:“我很高兴我们现在将收到急需的现金来支付工资,但这增加了我们在消耗现金储备时承受的沉重债务负担。”

据美国财政部称,阿拉斯加航空公司、边疆航空公司、阿莱格特航空公司、夏威夷航空公司、哈空公司和西天航空公司也同意接受这一援助。

Spirit airlines inc. (save)预计将很快与美国财政部就援助条款达成协议。这家大型低成本航空公司空公司的名字没有出现在美国财政部的公告中。为空主要航空公司运营航班的共和航空控股公司(RJET)表示,该公司也在与美国财政部谈判。

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美国航空公司空集团表示,根据该计划,它将获得58亿美元,包括41亿美元的直接补贴和17亿美元的低息贷款。空航空公司表示,根据刺激计划为空航空公司设立的另一项贷款计划,该公司将向财政部申请47.5亿美元的另一笔贷款。

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美国航空公司空首席执行官道格·帕克和总裁罗伯特·伊蒙在给员工的信中写道:“目前,我们相信我们有必要的财政资源来帮助自己抵御这场危机,并能在人们准备再次开始飞行时为他们提供服务

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中国南方航空空公司表示,预计将通过该计划获得超过32亿美元的资金,其中包括10亿美元的10年期无担保低息贷款。空航空公司表示,将为这笔贷款提供260万张认股权证,政府可以以固定价格将这些认股权证转换成股票。

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中国南方Airlines/きだよ公司首席执行官加里·凯利在一份声明中说:“美国财政部已经迅速采取行动向经济注入流动性,并试图保持企业运营和员工工作。我们对此表示感谢。”

其他航空公司/公司没有立即提供预期的援助细节。

空航空公司此前曾表示,如果没有政府的帮助,他们将不得不大量裁员,但获得这笔资金意味着空航空公司不会裁员或让员工在10月前非自愿休无薪假。

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