[国际]A.P.穆勒

默勒-马士基会计公司(AMKBY)第一季度的利润高于预期。降低成本的措施和运费的增加帮助抵消了新冠肺炎疫情下需求下降的影响，但该公司警告称，第二季度的运输量可能会下降20%-25%。

周三，丹麦航运公司公布第一季度净利润为1.97亿美元，高于factset调查的分析师给出的2500万美元的平均预测，而去年同期亏损6.59亿美元。去年同期的盈利状况被停产造成的5.52亿美元的损失所拖累。

季度营收增长0.3%，至95.7亿美元，高于预期的94亿美元，ebitda为15.2亿美元，优于A.P. Muller-Maersk给出的14亿美元的预测。

默勒-马士基本季度运输量下降3.2%，但平均运费同比增长5.7%。该集团被视为国际贸易的晴雨表之一。

首先在亚洲实施，然后席卷欧洲和北美，封锁措施导致需求急剧下降，连接东西方的公司的航运业务尤其受到影响。为此，该公司取消了几次航行，一些船只闲置，导致部署能力下降3.5%。

一季度全球集装箱贸易量下降4.7%；穆勒-马士基(A.P. Muller-Maersk)表示，预计2020年对集装箱运输的需求将进一步减弱，尤其是在第二季度。