正在开发日本第一架国产喷气式支线飞机“spacejet”(原mrj)的三菱飞机公司(爱知县富山町),1日公布2019财年财报,净亏损5269亿日元(约合人民币346亿元),刷新公司迄今最大亏损。在航天飞机六次推迟交付时间和其他R&D公司落后的情况下,财务报告到目前为止累计了与R&D费用有关的损失。公司破产了。

[国际]三菱飞机上财年净亏逾5000亿日元

财务报告于1日在官方报纸上发表。破产金额为4646亿日元。这是一年后的最后一次亏损和破产。上个财年,由于母公司三菱重工的协助,消除了之前的资不抵债,扭亏为盈。

三菱飞机负责人表示:“这是伴随三菱重工会计处理的损失计提,没有产生新的损失。必要的资金已经用三菱重工的融资填满了,没有继续营业的障碍。”据报道,继续研发的政策没有改变。

针对新型冠状病毒疫情导致航空需求下降、性能恶化,三菱重工5月表示,2020财年spacejet研发费用将比上一财年减少一半,降至600亿日元左右。三菱飞机不得不简化其R&D系统。

三菱飞机将在国内外裁员约2000人至不到一半,并将关闭除华盛顿州试验基地以外的所有海外基地。

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