[国际]新加坡和马来西亚启动东盟大型一体化项目

据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻报道，新加坡和马来西亚在加强地区互联互通方面发挥着主导作用。7月30日，双方重启柔佛巴鲁和马来西亚快速运输系统(rts)跨境铁路项目。两国确认将继续就建设吉隆坡-新加坡高速铁路(hsr)进行谈判。

在两国总理李显龙和穆希丁·亚辛的见证下，全长4公里的自动有轨电车线路开通仪式隆重举行。新加坡总理强调，即时战略是一个具有建设性和高度价值的项目，体现了与马来西亚继续合作的精神，尽管存在流行病等困难。

在这个项目上，两国元首10年前达成共识。2018年1月，还签署了具有法律效力的协议。然而，在过去的四年里，应时任总理马哈蒂尔的要求，该项目一次又一次地启动。

由于马来西亚的隔离措施和政府更迭，该项目一直持续到7月底。周四，双方都对项目最终提前启动表示满意。要知道，7月31日，也就是规定期限的最大一天，成功上线了。

与此同时，新加坡总理认为，正在讨论建设吉隆坡-新加坡快速铁路。《海峡时报》对此进行了报道。分析人士认为，高铁是中国发起的中新次大陆铁路项目的一部分，老挝和泰国参与了该项目。

厦门大学国际关系学院/南洋研究院教授秦王在接受卫星通讯社采访时强调，这两个项目反映了新马两国在建设东盟运输互联互通方面的典范作用。他说:

“新加坡和马来西亚之间的经济联系非常密切。如果这个项目能够成功启动，将对两国的经济交流、吸引外资和人员交流起到很大的作用，同时解决过去的交通拥堵问题。此外，随着近年来东盟共同体的建立，基础设施建设是促进区域间互联互通的一项非常重要的内容。该地区许多国家的基础设施相对落后。虽然新加坡和马来西亚在比较中名列前茅，但仍然存在一些交通瓶颈，这两个项目的启动将对东盟互联互通起到示范作用。”

2018年9月5日，新加坡和马来西亚政府将350公里的铁路建设项目(hsr)推迟至2020年底。

俄罗斯科学院东南亚、澳大利亚和大洋洲东方研究中心专家叶卡捷琳娜·阿斯塔菲·叶娃在接受卫星通讯社采访时高度评价了该项目的前景。她说。

“谈判将会顺利进行，项目将会实施。铁路建设可以再延期，但没有这些项目，很难继续发展。任何基础设施项目的推广对两国都有利。我们必须知道，这是经济关系和人文交流的基础。”

叶卡捷琳娜·阿斯塔菲·叶娃(yekaterina Astafi Yeva)表示，吉隆坡-新加坡高铁项目在很大程度上是马来西亚精英的共识问题。中国商业精英在包括马来西亚在内的东南亚国家有很大的影响力。在这个国家，华裔发起了这个铁路项目。与此同时，马来西亚政治精英，通常是马来西亚人，担心中国影响力的增长，尽管他们明白与中国合作是有利可图的。不过，他们担心中国公司会参与这个项目，担心吉隆坡至新加坡的铁路会与中国参与的其他项目一致。在这个问题上，商界和政界精英一直在竞争。一方有资金，一方有权力。所以铁路项目最后定下来总会有困难。

6月27日，马来西亚总理穆希丁·亚辛证实，马来西亚和新加坡政府正在研究该项目的细节。可以预计，这条线将于2031年1月1日前完工。