据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻报道,标普全球普拉特公司援引市场消息人士的话说,大约10批将于10月装船的美国液化天然气被买家取消,这是自5月以来的最低水平。
消息称:“大多数被取消的订单(约7份订单)涉及由美国最大的液化天然气出口商塞尔尼能源公司运营的两个码头。”
美国能源部6月表示,由于新冠肺炎疫情的影响,液化天然气需求下降,加剧了供应过剩造成的低价局面,导致出口减少一半以上,严重损害了美国的液化天然气行业。根据普氏能源信息评估公司(Platts Energy InFORMATIOn EvALUATION)的数据,自4月份以来,买家已经取消了167批美国液化天然气,其中8月份达到峰值,取消了45份订单。
然而,由于需求反弹,国际液化天然气价格已回升至几个月来的最高水平,略微提高了美国液化天然气的盈利能力。这主要涉及亚洲市场。9月份交付的液化天然气的jkm指数本周达到3.9-4美元/百万英国热量单位(mmbtu),10月份交付的液化天然气的jkm指数超过4.1美元/百万英国热量单位,为7个月来的最高值。
相比之下,在欧洲,移动性最强的荷兰ttf枢纽现货价格在8月20日达到290万美元/英国热量单位,之后再次下跌,8月24日价格为240万美元/英国热量单位。
与此同时,在澳大利亚政府宣布雪佛龙将逐步关闭高更液化天然气项目的生产线进行技术维护后,亚洲液化天然气的现货价格在周五降至400万美元/英国热单位。高更液化天然气项目第一条生产线将于10月停产,第三条生产线将于2021年1月停产。此前,这两条生产线的最新生产时间是8月21日。第二条生产线已经停产,将于9月初恢复工作。
标题:[国际]普氏能源:美国LNG 10月订单仍在取消
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