[国际]波音737 MAX航班禁飞令或于11月取消

据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻报道，欧洲航空公司空 easa对波音737 max在欧洲飞行的禁令有效期为一年半，可能会在11月份解除。

2018年10月29日，印尼狮航波音737max8客机从雅加达飞往邦加槟城，起飞13分钟后坠入西照瓦省附近海域。事故造成189人死亡。2019年3月，埃塞俄比亚航空公司空公司一架载有157人的同类型飞机在该国De Bresette镇附近坠毁。

波音737max于2019年3月停飞，因此国航、南航、东航无法使用该机向波音索赔。

该局执行主任帕特里克·基(Patrick ky)9月25日宣布，禁令可能会被解除。

一周前，局里在温哥华完成了波音737 max的试飞。

希望使用max飞行的航空公司/公司在飞行前必须获得国家运营许可证。

波音737 max在欧洲的最大客户是低成本航空公司空挪威航天飞机空(norwegian航天飞机)和Ryanair/きだ

根据波音公司的数据，截至2020年8月31日，这三家公司各有100架飞机的订单。

9月16日，美国国会在调查波音737max两起坠机事件的报告中批评了波音公司和美国联邦航空空管理局。

美国国会指责波音公司隐瞒737max客机的设计缺陷，并指责空联邦航空管理局在监督波音公司和飞机认证方面犯了错误。

报告指出，怀疑飞机安全问题的原因要么是这些问题无关紧要，要么是这些问题会影响R&D进程，要么是这些问题受到预算的限制。